Ugradite uređaj "11.2.383" na koljenasto vratilo i zavrnite konusni trn "11.2.380" (slika 4.75) u njega dok se čvrsto ne poveže s prednjom uljnom brtvom u poklopcu razvodnog remena.
Uvrtanjem vijka na uređaju "11.2.380" uklonite prednju uljnu brtvu s poklopca razvodnog remena.
Prije postavljanja nove brtve, podmažite njene radne rubove motornim uljem. Pomoću uređaja "11.1.220" (Sl. 4.76) i okretanjem središnjeg vijka ugradite prednju uljnu brtvu radilice u poklopac razvodnog remena.
Zamjena stražnje uljne brtve radilice, na strani automatskog mjenjača, mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Uklonite mjenjač, ispustite motorno ulje i uklonite pogonski disk. Uklonite vijke (strelice, sl. 4.77) pričvršćivanje korita motornog ulja na strani automatskog mjenjača.
Uklonite vijke (8 kom., strelice, vidi sl. 4.78) pričvršćivanje poklopca uljne brtve stražnjeg radilice.
Pažljivo odvojite brtvu korita ulja od poklopca stražnje uljne brtve i uklonite poklopac.
Nakon uklanjanja poklopca stražnje uljne brtve, provjerite je li brtva uljnog korita oštećena. Ako je potrebno, uklonite korito ulja i zamijenite brtvu za brtvljenje.
Pažnja! Poklopac stražnje uljne brtve isporučuje se zajedno s uljnom brtvom. Ako je potrebno, uklonite brtvu i postavite novu pomoću alata "11.1.230", opremljenog alatom "00.5.500".
Provjerite ispravan položaj čahura za centriranje (strelice, sl. 4.79) i zamijenite brtvu za brtvljenje.
Ravnomjerno nanesite tanak sloj brtvila tipa na kutne spojeve rastavne ravnine s koritom ulja "Drei Bond 1209".
Podmažite površinu radilice i radne rubove uljne brtve motornim uljem; nemojte dodirivati rubove rukama. Ugradite alat "11.2.390" na radilicu motora. Ugradite poklopac s uljnom brtvom na radilicu, izbjegavajući izobličenja, i pažljivo uklonite uređaj "11.2.390".
Zamijenite brtvene podloške ispod vijaka (1, sl. 4.80), umetnite i zategnite sve pričvrsne vijke poklopca uljne brtve M6 zakretnim momentom od 10 N·m (1,0 kgf·m), M8 vijke (2) zakretnim momentom od 22 N·m (2,2 kgf·m).