Pažnja! Ulogu zamašnjaka motora na agregatu s automatskim mjenjačem igra pogonski disk, kompenzacijska spojka i pretvarač momenta automatskog mjenjača.
Nakon zamjene pogonskog diska, mora se ponovno namjestiti položaj osjetnika brzine radilice.
Uklanjanje pogonskog diska automatskog mjenjača treba izvesti prema tehnološkom nizu sličnom onom za motor «M54», a za blokiranje upotrijebite uređaj «11.2.070».
Otpustite pričvrsne vijke (9 komada, sl. 4.84).
Preporučljivo je pomoću alata odvrnuti i zavrnuti pričvrsne vijke pogonskog diska «11.4.180». Uklonite pogonski disk (2) s kompenzacijskom spojkom (1) pretvarač momenta (GT).
Položaj pogonskog diska je fiksiran posebnim (skraćeno) čahura za centriranje. Zamjena čahure predviđena je samo za markirani dio.
Instalirajte pogonski disk (2, sl. 4.85) i kompenzacijsko kvačilo (1) pretvarač momenta.
Rupe za spajanje (1) i pogonski disk (2) moraju odgovarati i biti jedan ispod drugog.
Premažite navoje novih pričvrsnih vijaka pogonske ploče motornim uljem i zategnite ih unakrsno u tri koraka do konačnog momenta od 105 Nm (10,5 kgfm).