Pažnja! Ulogu zamašnjaka motora u agregatu s automatskim mjenjačem igraju pogonski disk, kompenzacijska spojka i pretvarač momenta automatskog mjenjača.
Nakon zamjene pogonskog diska potrebno je ponovno namjestiti položaj senzora brzine radilice.
Pogonski disk automatskog mjenjača uklanja se istim tehnološkim redoslijedom kao kod motora M54, a za zaključavanje se koristi uređaj 11.2.070.
Otpustite pričvrsne vijke (9 kom., sl. 4.84).
Preporuča se odvrnuti i zavrnuti pričvrsne vijke pogonskog diska pomoću alata "11.4.180". Skinite pogonski disk (2) s kompenzacijskom spojkom (1) pretvarača zakretnog momenta (TC).
Položaj pogonskog diska je fiksiran posebnim (skraćeno) čahura za centriranje. Zamjena čahure moguća je samo s originalnim dijelom.
Instalirajte pogonski disk (2, sl. 4.85) i kompenzacijske spojke (1) pretvarača momenta.
Rupe na spojnici (1) i pogonskom disku (2) moraju odgovarati i nalaziti se jedna ispod druge.
Namažite dio s navojem novih vijaka za pričvršćivanje pogonskog diska motornim uljem i zategnite unakrsno u tri koraka do konačnog momenta od 105 Nm (10,5 kgf·m).