
Uklonite dodatnu zaštitnu ploču motora, oba poklopca glave cilindra i uklonite sve svjećice.
Skinite klip zatezača lanca. Uzmite u obzir da je cilindar klipa pod značajnim pritiskom opruge. Uklonite gornje poklopce razvodnog remena, lijevu VANOS aktivatorsku jedinicu glave cilindra i adapter VANOS aktivatorske jedinice lijeve glave cilindra.
Pažnja! Ako su bregaste osovine uklonjene iz glave cilindra ugrađene na motor, tada je potrebno postaviti sve klipove u srednji položaj. To će eliminirati kontakt između ventila i klipova, jer nijedan klip neće zauzeti položaj GMT.
Povucite alat "11.5.180" unatrag dovoljno da oslobodite zamašnjak (vidi sl. 4.43). Povucite pogonski lanac prema gore i držite ga zategnutim. Okrenite radilicu motora središnjim vijkom suprotno od smjera vrtnje u položaj 45° prije TDC-a, koristeći oznake za mjerenje vremena (vidi sl. 4.44).

Pažnja! Za postavljanje i držanje bregastih osovina prilikom uklanjanja i ugradnje koristite samo modificirani ključ s izrezanim čeljustima (vidi sl. 4.50), to će spriječiti oštećenje glave cilindra.

Uklonite armature "11.2.444", "11.2.443", "11.2.446" i "11.2.442" (vidi sl. 4.91).

Prilikom uklanjanja alata "11.2.442", držite usisnu bregastu osovinu cilindara 5–8 ključem.
Pripremite bregaste osovine za uklanjanje, za što:
- okrenite ispušnu bregastu osovinu za šesterokut tako da su bregovi ventila 6. cilindra okomito prema gore (donja strelica kruga, sl. 4.89):

- okrenite usisnu bregastu osovinu za šesterokut tako da su bregovi ventila 8. cilindra okomito prema gore (gornja strelica kruga).
Otpustite matice (M7) koje pričvršćuju poklopce ležajeva ispušne i usisne bregaste osovine na strani cilindra 5–8 u nekoliko koraka od pola okretaja, krećući se od rubova prema sredini.
Pažnja! Kapice ležaja bregastih osovina 1–4 i 5–8 cilindara ne mogu se međusobno mijenjati.
Označite položaje poklopaca u odnosu na cilindre i bregaste osovine. Uklonite poklopce ležajeva na strani cilindra 5–8 i složite ih redom. Moraju se postaviti na svoja mjesta tijekom montaže. Uklonite bregaste osovine.
Ugradnju bregaste osovine treba izvršiti sljedećim redoslijedom.
Ugradite ispušnu i usisnu bregastu osovinu na stranu cilindara 5–8. Ispušne bregaste osovine imaju oznaku "A.5–8" (slika 4.90), usisna osovina ima oznaku "E.5–8".

Okrenite ispušnu bregastu osovinu za šesterokut tako da su bregovi ventila 6. cilindra okomito prema gore (donja strelica, pogledajte sl. 4.89).

Okrenite usisnu bregastu osovinu za šesterokut tako da su bregovi ventila 8. cilindra okomito prema gore (gornja strelica).
Postavite poklopce ležaja na njihova mjesta. Poklopci ležajeva bregastog vratila ispušnih plinova označeni su od A1 do A5, čitano s usisne strane. Kapice ležajeva ulaznog bregastog vratila označene su E1 do E5, čitano s ulazne strane.
Zategnite matice (M7) koje pričvršćuju poklopce ležaja ispušne i usisne bregaste osovine na strani cilindra 5–8 u nekoliko koraka od pola okretaja, krećući se od sredine prema rubovima, s konačnim momentom pritezanja od 14 Nm (1,4 kgf·m).
Poravnajte bregaste osovine modificiranim ključem dok oznake razvodnog mehanizma na osovinama ne budu okrenute prema gore (strelice, sl. 4.90).

Ugradite alate "11.2.446" (A) i "11.2.442" (E) (Sl. 4.91) na bregaste osovine na strani cilindra 5–8.

Pomoću ključa (vidi sl. 4.50), podesite položaj bregaste osovine tako da uređaji "11.2.442" i "11.2.446" čvrsto prianjaju uz glavu motora, bez ikakvog razmaka.

Ugradite uređaj "11.2.443" (slika 4.91) na uređaje "11.2.446" i "11.2.442" i pričvrstite ga vijkom "11.2.444" uvrnutim u otvor svjećice.

Vratite klip prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije okretanjem koljenastog vratila u smjeru kazaljke na satu. Zaključajte radilicu u TDC položaju na kraju takta kompresije pomoću alata "11.5.180" (vidi sl. 4.43).

Pažnja! Prije pokretanja motora uklonite uređaj "11.5.180".
Ugradite adapter VANOS pokretača lijeve glave cilindra, VANOS aktuator, gornje poklopce razvodnog remena i klip zatezača lanca. Ugradite poklopce obje glave cilindra i sastavite motor.
Ovaj članak temelji se na informacijama s web stranice: «BMWman.ru»
