Инсталирајте алат на радилицу «11.2.383» и у њега уврнути конусни трн «11.2.380» (пиринач. 4.75), док се чврсто не повеже са предњом уљном заптивком у поклопцу разводног механизма.
Завртање вијка на учвршћењу «11.2.380», уклоните предњу уљну заптивку са поклопца разводног кућишта.
Пре уградње нове уљне заптивке, подмажите њене заптивке моторним уљем. Коришћење прибора «11.1.220» (пиринач. 4.76) и ротирајући његов централни вијак, уградите предњу уљну заптивку радилице у поклопац разводног механизма.
Замена задње уљне заптивке радилице, на страни аутоматског мењача, мора се извршити следећим редоследом. Скините мењач, испустите уље из мотора и уклоните погонску плочу. Уклоните завртње (стрелице, сл. 4.77) причвршћивање резервоара за моторно уље са стране аутоматског мењача.
Уклоните завртње (8 ком., стрелице, види сл. 4.78) причвршћивање поклопца задње уљне заптивке радилице.
Пажљиво одвојите заптивку уљног корита од задњег поклопца уљне заптивке и уклоните поклопац.
Након уклањања поклопца задњег уљног заптивача, проверите да ли је заптивач уљног корита оштећен. Ако је потребно, уклоните посуду за уље и замените заптивку.
Пажња! Поклопац задњег уљног заптивача се испоручује са уљном заптивком. Ако је потребно, уклоните уљну заптивку и уградите нову помоћу алата «11.1.230», опремљен прибором «00.5.500».
Проверите тачан положај чаура за центрирање (стрелице, сл. 4.79) и замените заптивку.
На угаоне спојеве раставне равни са уљним коритом равномерно нанети танак слој типа заптивача «Drei Bond 1209».
Подмажите седишну површину радилице и заптивке моторним уљем, не додирујте ивице рукама. Инсталирајте уређај «11.2.390» на радилици мотора. Поставите поклопац са кутијом за пуњење на радилицу, избегавајући изобличења, и пажљиво уклоните алат «11.2.390».
Замените заптивне подлошке испод вијака (1, сл. 4.80), уметните и затегните све М6 завртње који причвршћују поклопац кутије за пуњење на обртни момент од 10 Нм (1,0 кгф м), М8 вијци (2) обртни момент 22 Нм (2,2 кгф м).