Уградите уређај "11.2.383" на радилицу и заврните конусни трн "11.2.380" (Цртање 4.75) у њега док се чврсто не повеже са предњом уљном заптивком у поклопцу зупчастог ремена.
Увртањем завртња на уређају "11.2.380", уклоните предњу уљну заптивку са поклопца зупчастог ремена.
Пре уградње нове заптивке, подмажите њене радне ивице моторним уљем. Користећи уређај "11.1.220" (Цртање 4.76) и ротирајући његов централни вијак, поставите предњу уљну заптивку радилице у поклопац зупчастог ремена.
Замена задње уљне заптивке радилице, на страни аутоматског мењача, мора се извршити следећим редоследом. Уклоните мењач, испустите моторно уље и уклоните погонски диск. Уклоните завртње (стрелице, слика 4.77) који причвршћују уљну посуду мотора на страни аутоматског мењача.
Уклоните завртње (8 ком., стрелице, погледајте слику 4.78) који причвршћују поклопац задњег уљног заптивача радилице.
Пажљиво одвојите заптивну заптивку уљног корита са задњег поклопца уљне заптивке и уклоните поклопац.
Након уклањања поклопца задњег уљног заптивача, проверите да ли је заптивка уљног корита оштећена. Ако је потребно, уклоните посуду за уље и замените заптивну заптивку.
Пажња! Поклопац задњег уљног заптивача се испоручује заједно са уљном заптивком. Ако је потребно, уклоните заптивку и поставите нову помоћу алата "11.1.230", опремљеног алатом "00.5.500".
Проверите тачан положај чаура за центрирање (стрелице, цртање 4.79) и замените заптивку.
На угловима спојеве равни конектора са уље картера равномерно нанесите танак слој заптивача тип "Drei Bond 1209".
Подмажите седишну површину радилице и радне ивице уљне заптивке моторним уљем, немојте додиривати ивице рукама. Инсталирајте алат "11.2.390" на радилицу мотора. Поставите поклопац са уљном заптивком на радилицу, избегавајући изобличења, и пажљиво уклоните уређај "11.2.390".
Замените заптивне подлошке испод завртња (1, слика 4.80), уметните и затегните све завртње М6 који причвршћују поклопац уљне заптивке на обртни момент од 10 Н·м (1,0 кгф м), М8 завртње (2) на обртни момент од 22 Н·м (2,2 кгф м).