Înlocuirea servomotorului VANOS EMC (BMW X5 E53)

Înlocuirea EMC a actuatorului stâng al sistemului VANOS

Demontarea supapei electromagnetice (EMV) a actuatorului stâng al sistemului VANOS trebuie efectuată în următoarea ordine. Scoateți carcasa filtrului de aer, împreună cu debitmetrul de aer, ambreiajul de antrenare a ventilatorului cu rotorul, deșurubați dopul de golire a lichidului de răcire din partea stângă a blocului cilindri. Scurgeți și aruncați lichidul de răcire.

Apăsați încuietoarea (1, fig. 4,95) și deconectați furtunul sistemului de răcire.



Deconectați EMC SS și deșurubați șuruburile (săgeți, fig. 4,96) flanșă de etanșare.



Dacă este necesar, curățați EMC cu o cârpă curată și îndepărtați flanșa de etanșare (2).

Nota. Flanșa de etanșare este instalată peste EMC și etanșează capacul curelei de distribuție.

Când scoateți EMC, uleiul se scurge de dedesubt, pregătiți o cârpă curată pentru a-l colecta.

Folosind dispozitivul "11.6.420" (Fig. 4.97), deșurubați EMC.



Instalarea EMC trebuie efectuată în ordine inversă și sunt necesare următoarele.

Curățați EMC și suprafața de etanșare. Folosind dispozitivul "11.6.420", instalați EMC (M27x1.5) și strângeți-l la un cuplu de 25 Nm (2,5 kgf·m).

Verificați și, dacă este necesar, înlocuiți flanșa de etanșare. Lubrifiați ușor suprafața interioară de etanșare a flanșei adiacente EMC cu ulei și împingeți cu grijă flanșa pe EMC.

Introduceți și strângeți șuruburile de fixare a flanșei de etanșare (săgeți, vezi fig. 4,96).

Înlocuirea EMC a actuatorului drept al sistemului VANOS

Înlocuirea EMC al actuatorului din dreapta sistemului VANOS trebuie efectuată în aceeași ordine ca EMC din stânga.

(Originalul se află pe portalul de internet bmwman)