Ridicați mașina.
Examinați capacele "1" și părțile adiacente pentru absența urmelor vizibile de ulei.
Dacă capacul este tras înăuntru din cauza vidului de la balama sau este defect, acesta trebuie înlocuit imediat.
Verificați fiabilitatea fixării clemelor "2".
Folosind o lampă, examinați capacele pentru porozitate și fisuri. Capacele de protecție crăpate ale balamalelor trebuie înlocuite imediat.
Articolul original este postat pe resursă: «BMWman»