- Използваните пръстени може да не показват маркировките. Поставете отстранените пръстени в последователността на номериране на цилиндрите и позициите.
- Инсталирайте нови бутала само с нови бутални пръстени.
Смяната на буталните пръстени трябва да се извърши в реда, даден за двигателя M54, като трябва да се вземе предвид следното.
Аксиалната хлабина на компресионните пръстени трябва да бъде 0,020–0,070 mm за първия пръстен и 0,020–0,060 mm за втория пръстен; измерванията не се правят за пръстена на скрепера на маслото.
Пролуката в ключалката на компресионните пръстени за всички двигатели трябва да бъде 0,10–0,30, пръстенът за скрепиране на маслото - 0,20–0,90 mm.
Скреперният пръстен за масло се състои от два плоски стоманени диска (1, фиг. 89) и една пружина (2).
Поставете пружината (2) в жлеба на пръстена и след това поставете стоманените дискове (1). Разделете ключалките на пръстените в различни посоки под ъгъл от 120°един спрямо друг, докато ставите на пръстените не трябва да са над издатините на буталните щифтове.