Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Смяна на главината на амортизатора на усукващи вибрации

Смяна на главината на амортизатора на усукващи вибрации (BMW X5 E53)

            0

Отстраняването на главината на амортизатора на вибрациите трябва да се извърши в следния ред. Подгответе оборудването "11.9.454", "11.3.460", "11.9.451", "11.9.452" и "11.9.453".

Свалете декоративния капак, електрическия вентилатор, задвижващия ремък на генератора, задвижващия ремък на компресора на климатика. Свалете предния защитен панел на двигателя и амортисьора на вибрациите.

Завийте устройството "11.9.451" (фиг. 5.82) в комбинация с устройството "11.9.452" към главината на виброгасителя и към масления съд. Развийте централния болт (1). Отстранете приспособленията и главината на амортизатора на вибрациите.

Завийте устройството «11.9.451» (фиг. 5.82) в комбинация с устройството «11.9.452» към главината на…


Когато монтирате главината на виброгасителя, е необходимо да проверите и уплътнението и, ако е необходимо, да го смените. Подравнете жлеба в главината на амортизатора на вибрациите с призматичния ключ. Монтирайте главината на амортизатора на вибрациите. Сменете централния болт (1).

Инсталирайте магнетизираното устройство "11.3.460" на устройството "11.9.451" (фиг. 5.83). Изберете позицията "0°" и закрепете инструмента "11.9.453" със затягащия винт на вътрешната глава (инструмент "11.3.454").



Инсталирайте магнетизираното устройство «11.3.460» на устройството «11.9.451» (фиг. 5.83). Изберете…


Затегнете новия централен болт (M18x1,5) на четири стъпки:
  • първо приемане с въртящ момент от 100 N·m (10,0 kgf·m);
  • втора стъпка, завъртете под ъгъл от 60°;
  • трета стъпка, завъртете под ъгъл от 60°;
  • четвърта стъпка, завъртете под ъгъл от 60°.

Забележка. При завъртане на централния болт използвайте приспособление "11.3.460" и динамометричен ключ, за което изберете позиция "0" и я маркирайте (стрелка) на вътрешната глава. Завъртете централния болт до определения ъгъл.


Сглобете двигателя.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Ремонт на двигател
Следващи статии

Смяна на амортизатора на торсионни вибрации
Смяна на задвижващ диск/маховик
Смяна на черупките на основните лагери на коляновия вал
Смяна на коляновия вал
Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Смяна на всички бутала
Смяна на бутални пръстени
Смяна на задвижващия ремък на алтернатора
Смяна на задвижващия ремък на компресора на климатика
Смяна на пружини на всички клапани


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на нивото и смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Смяна на запалителни свещи/проверка на електрически връзки BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Смяна на лагерите на главината на задните колела BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Отстраняване и монтиране на амортизатора на усукващи вибрации и… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Профилактика при смяна на масло BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 41 + 29 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.