- когато са замърсени с охлаждаща течност или масло;
- когато се появи шум от приплъзване на колана поради неговото омазняване или разтягане (удължаване);
- когато се образуват пукнатини и чупливост;
- в случай на счупване на рамката и отделните нишки;
- когато страничните повърхности се протрият и износят.
Забележка. Ако задвижващият ремък ще се използва в бъдеще, е необходимо да се маркира посоката на движение и да се монтира отново в същата посока.
Задвижващият ремък на генератора трябва да се смени в следния ред. Подгответе устройството "11.3.340". Разхлабете напрежението на задвижващия ремък на алтернатора, като внимателно и бавно натиснете обтегача на задвижващия ремък, докато спре, като използвате крайна гнездо Torx и го закрепите с помощта на инструмента 11.3.340 (щифт). Свалете задвижващия ремък.
Когато монтирате колана, уверете се, че той пасва плътно в жлебовете (жлебовете) на шайбите (фиг. 5.90).
След като монтирате колана, извадете устройството "11.3.340". Силата на опън на ролката не се регулира; тя автоматично ще зададе необходимата сила на опън на задвижващия ремък на генератора. Проверете правилната позиция на задвижващия ремък върху шайбите.