Подмяната на уплътненията на стеблото на клапана трябва да се извърши по технология, подобна на двигателя M54, като се вземе предвид фактът, че старото приспособление "11.6.380" (доставки преди 2003 г.) трябва да бъде модифицирано в съответствие със скицата - чрез пробиване на отвор с диаметър 6,2 mm на дълбочина A = 45 mm (фиг. 5.95).