Внимание!
- Хидравличните компенсатори, които са били в експлоатация, трябва да се монтират само на оригиналните им места.
- Пружините на изпускателния клапан и пружините на всмукателния клапан са различни. Монтират се с по-голям диаметър към главата на цилиндъра. Неправилното монтиране на пружините ще доведе до повреда на двигателя.
Смяната на всички клапанни пружини трябва да се извърши по технология, подобна на тази на двигателя M54. В този случай е необходимо да премахнете опорния джъмпер (23, фиг. 5.12) заедно с всмукателния разпределителен вал и монтирайте на инструмента "11.9.470".
Отстранете изпускателния разпределителен вал и центрирайте инструмента "11.0.346" (фиг. 5.93) по протежение на оста на клапана. Чрез натискане на горната плоча компресирайте пружината на клапана и отстранете крекерите. Внимателно освободете лоста, отстранете пластината и извадете пружината на клапана.
Пружините (2) на изпускателните клапани са с приблизително 4,0 mm по-дълги (фиг. 5.94) от пружините (1) на всмукателните клапани. Пружините имат цветово обозначение - маркировка (3), която се нанася в долния край на пружината на клапана. Пружините на клапаните трябва да бъдат монтирани така, че по-големият диаметър да е обърнат към главата на цилиндъра.
Оригиналният текст може да бъде прочетен на уебсайта: BMWMAN.RU