Технологията за отстраняване и инсталиране на всмукателния разпределителен вал има някои разлики.
Премахване на всмукателния разпределителен вал.
Подгответе устройства "11.9.470", "11.9.472", "11.9.473", "11.9.474", "11.9.475", "11.9.480" и "11.9.490" и "каса" за полагане извадете свалените части по номерата на цилиндрите (5–8).
Отстранете двигателя за регулиране на левия ексцентричен вал, запалителните бобини за цилиндри 5–8, левия капак на главата на цилиндъра, развийте запалителните свещи от цилиндри 5–8 и отстранете левите регулиращи модули VANOS.
Внимание! Много важно! Първо трябва да завъртите всмукателния разпределителен вал, така че при отстраняване на опорния джъмпер междинните лостове да не се изплъзват и да повредят разпределителния вал.
Завъртете входящия разпределителен вал срещу посоката на въртене, така че надписът (1, фиг. 5.96) да е насочен нагоре по оста на 8-ия цилиндър, а неговата гърбица (стрелка) да е в хоризонтално положение.
Внимание! Лагерните капачки за разпределителните валове на цилиндри 1-4 и 5-8 не трябва да се сменят.
Капачките на лагерите за всмукателните разпределителни валове на цилиндрова страна 5-8 са маркирани с "RE1-RE5", четими от страната на всмукателния канал и не трябва да се сменят.
Разхлабете закрепващите гайки и свалете капака на лагера "RE1". Разхлабете и развийте осемте гайки (стрелки, фиг. 5.97), закрепващи опорния джъмпер (1), като започнете от външните гайки и се движите към центъра.
Внимание! Когато премахвате опорния мост, не го обръщайте.
Бутащите лостове (1, фиг. 4.97) са разделени на класове на толерантност.
От всмукателната страна може да се монтира само един клас на толерантност на цилиндър. Класовете на толерантност са обозначени с числа от 1 до 4 (вижте стрелката).
Лостовете на работещите тласкачи трябва да се монтират само на същите места.
След отстраняване на опорния джъмпер стават достъпни ролковите лостове на тласкачите. Не отстранявайте лостовете (1, фиг. 5.98) на тласкачите от страната на засмукване.
Затегнете специалния инструмент "11.9.470" в менгеме и внимателно отстранете носещата щанга от главата на цилиндъра в посока нагоре. Не обръщайте опорната щанга. Поставете опорния джъмпер (1) заедно с всмукателния разпределителен вал и ексцентричния вал, както е показано на Фигура 5.99, върху инструмента "11.9.470". Фиксирайте опорния джъмпер със специална гайка - инструмент "11.9.473".
Внимание! Долната част на опорния мост е обработена заедно с главата на цилиндъра и следователно не може да бъде преместена, остава върху главата на цилиндъра.
Ако след отстраняване на всмукателния разпределителен вал трябва да се отстрани и ексцентричният вал, тогава е необходимо да развиете болтовете (11, вижте фиг. 4.12) и да отстраните сензора (10) за положението на ексцентричния вал.
Премахването на междинните лостове трябва да започне с 8-ми цилиндър и да продължи по същия начин за цилиндри 5-7.
Повдигнете единия край на торсионната пружина с инструмент "11.9.480" и я задръжте в това положение. Отстранете междинния лост, като го преместите нагоре и го подредете в "касата". Продължавайки да държите торсионната пружина, монтирайте защитното устройство "11.9.490" (фиг. 5.100) на края на торсионната пружина. Подпрете защитения край на торсионната пружина върху всмукателния разпределителен вал.
Внимание! Междинните лостове (22, вижте фиг. 4.12) са разделени на класове на толерантност, които са обозначени с номера от 1 до 5. В рамките на една и съща цилиндрова глава те могат да бъдат монтирани само в един клас на толерантност.
Използваните междинни лостове трябва да се монтират само на същите места.
Лагерните капачки за разпределителните валове на цилиндри 1-4 и 5-8 не трябва да се сменят.
Входящият разпределителен вал на цилиндри 5-8 е обозначен с "EIN 58".
Повдигнете втория край на торсионната пружина с инструмент "11.9.480" и го задръжте в това положение. Отстранете междинния лост, като го преместите нагоре и го подредете в "касата". Докато продължавате да държите торсионната пружина, монтирайте защитното устройство "11.9.490" на другия й край. Подпрете защитения край на торсионната пружина върху всмукателния разпределителен вал.
Развийте винта (1, фиг. 5.101), закрепващ торсионната пружина (2), и я отстранете заедно с инструмента "11.9.490".
Отстранете междинните лостове и торсионните пружини за цилиндри 5-7 по същия начин и монтирайте по ред. Капачките на лагерите са обозначени - "RE2" - "RE5".
Развийте специалната гайка - адаптация "11.9.473" и отстранете лагерните капачки "RE2" - "RE5" (фиг. 5.102), поставете ги в ред в "парите".
Закачете и извадете всмукателния разпределителен вал, проверете го, ако е необходимо, сменете правоъгълните пръстени (1, фиг. 5.103), т.к. чупят се лесно. Пръстените щракват на мястото си на кръстовището. За да извадите пръстена, е необходимо да го натиснете от едната страна (стрелка вляво) в жлеба, а от другата страна да го издърпате нагоре (стрелка вдясно) и да освободите фиксатора. Внимателно разтворете пръстена и го извадете напред.
Ако е необходимо, сменете колелото (8, вижте фиг. 4.12) на сензора за положение на разпределителния вал, за да направите това, развийте болта (9) и свалете колелото.