Забележка. Технологията за отстраняване и инсталиране на всмукателния разпределителен вал има някои разлики.
Премахване на всмукателния разпределителен вал.
Подгответе оборудването "11.9.470", "11.9.472", "11.9.473", "11.9.474", "11.9.475", "11.9.480" и "11.9.490" и "касов апарат" за оформлението на отстранените части по номера на цилиндрите (5-8).
Отстранете двигателя за регулиране на левия ексцентричен вал, запалителните бобини на цилиндри 5–8, левия капак на главата на цилиндъра, развийте запалителните свещи от цилиндри 5–8 и отстранете левите задвижващи механизми на VANOS.
Внимание! Много важно! Първо, необходимо е да завъртите всмукателния разпределителен вал, така че при отстраняване на опорния мост междинните лостове да не се плъзгат и да повредят разпределителния вал.
Завъртете всмукателния разпределителен вал обратно на часовниковата стрелка, така че надписът (1, фиг. 5,96) беше насочен нагоре по посока на оста на 8-ия цилиндър, а ексцентрикът (стрелката) му зае хоризонтално положение.

Внимание! Лагерните капачки на разпределителните валове на цилиндри 1–4 и 5–8 не могат да се сменят.
Капачките на лагерите на входящия разпределителен вал на група цилиндър 5–8 са маркирани с "RE1–RE5", както се чете от страната на входа и не трябва да се сменят.
Разхлабете монтажните гайки и свалете капака на лагера "RE1". Разхлабете и развийте осемте гайки (стрелки, фиг. 5,97) закрепване на опорната напречна греда (1), като се започне от външните гайки и се движи към центъра.

Внимание! Когато сваляте опорната напречна греда, не я обръщайте.
Бутащи лостове (1, фиг. 4,97) разделени на класове според допустимите отклонения.
От всмукателната страна на цилиндър могат да се монтират само лостове за натискане от един клас на толерантност. Класовете на толерантност са обозначени с числа от 1 до 4 (вижте стрелката).
Използваните тласкачи трябва да се монтират само на същите места.
След отстраняване на опорния мост стават достъпни ролковите лостове на тласкачите. Лостове (1, фиг. 5,98) не отстранявайте кранчетата от страната на всмукателния клапан.

Затегнете инструмента "11.9.470" в менгеме и внимателно отстранете опорния мост от главата на цилиндъра с движение нагоре. Не обръщайте опорната напречна греда. Поставете опорния мост (1) заедно с всмукателния разпределителен вал и ексцентричния вал, както е показано на фигура 5.99, на устройството "11.9.470". Закрепете опорната напречна греда със специална гайка - устройство "11.9.473".

Внимание! Долната част на опорния мост е обработена заедно с главата на цилиндъра и следователно не може да бъде преместена, остава върху главата на цилиндъра.
Ако след отстраняване на всмукателния разпределителен вал трябва да премахнете и ексцентричния вал, трябва да развиете болтовете (11, виж фиг. 4.12) и отстранете сензора за положение на ексцентричния вал (10).

Забележка. Отстраняването на междинните лостове трябва да започне с 8-ми цилиндър и да продължи по същия начин за цилиндри 5–7.
Повдигнете единия край на торсионната пружина с инструмент "11.9.480" и го задръжте в това положение. Отстранете междинния лост, като го преместите нагоре и го поставете по ред в "касата". Докато продължавате да държите торсионната пружина, монтирайте защитното устройство "11.9.490" (фиг. 5.100) до края на торсионната пружина. Поставете защитения край на торсионната пружина върху всмукателния разпределителен вал.

Внимание! Междинни лостове (22, виж фиг. 4.12) са разделени на класове на толерантност, които са обозначени с номера от 1 до 5. В рамките на една цилиндрова глава могат да се монтират само от един клас на толерантност.
Междинните лостове, които са били използвани, трябва да се монтират само на същите места.
Лагерните капачки на разпределителните валове на цилиндри 1–4 и 5–8 не могат да се сменят.
Всмукателният разпределителен вал за цилиндри 5–8 е обозначен с "EIN 58".
Повдигнете втория край на торсионната пружина с помощта на инструмента "11.9.480" и го задръжте в това положение. Отстранете междинния лост, като го преместите нагоре и го поставете по ред в "касата". Докато продължавате да държите торсионната пружина, монтирайте защитното устройство "11.9.490" на другия й край. Поставете защитения край на торсионната пружина върху всмукателния разпределителен вал.
Отстранете винта (1, фиг. 5.101) закрепвания на торсионната пружина (2) и я отстранете заедно с устройството "11.9.490".

Забележка. Междинните лостове и торсионните пружини на цилиндри 5–7 се отстраняват по същия начин и се подреждат по ред. Капачките на лагерите са означени като "RE2" – "RE5".
Развийте специалната гайка - устройство "11.9.473" и отстранете лагерните капачки "RE2" – "RE5" (фиг. 5.102), подреди ги в "касата".

Закачете и извадете всмукателния разпределителен вал, проверете го и сменете правоъгълните пръстени, ако е необходимо (1, фиг. 5.103), защото Чупят се лесно. Пръстените се захващат заедно в ставата. За да премахнете пръстена, трябва да го натиснете навътре от едната страна (стрелка наляво) в жлеба, а от другата страна го издърпайте нагоре (стрелка надясно) и освободете ключалката. Внимателно разтворете пръстена и го извадете с движение напред.

Сменете колелото, ако е необходимо (8, виж фиг. 4.12) сензор за положение на разпределителния вал, за което развийте болта (9) и свалете колелото.
