Bilješka. Tehnologija uklanjanja i postavljanja usisne bregaste osovine ima neke razlike.
Uklanjanje usisne bregaste osovine.
Pripremite opremu "11.9.470", "11.9.472", "11.9.473", "11.9.474", "11.9.475", "11.9.480" i "11.9.490" i "blagajna" za raspored skinutih dijelova po brojevima cilindara (5–8).
Uklonite motor za podešavanje lijevog ekscentričnog vratila, zavojnice paljenja cilindara 5–8, poklopac lijeve glave cilindra, odvrnite svjećice iz cilindara 5–8 i uklonite lijeve VANOS aktuatore.
Pažnja! Vrlo važno! Prvo je potrebno okrenuti usisnu bregastu osovinu tako da prilikom uklanjanja potpornog mosta srednje poluge ne skliznu i oštete bregastu osovinu.
Okrenite usisnu bregastu osovinu suprotno od kazaljke na satu tako da natpis (1, sl. 5.96) bio usmjeren prema gore u smjeru osi 8. cilindra, a njegov breg (strelica) zauzeo je horizontalni položaj.
Pažnja! Kapice ležaja bregaste osovine cilindara 1–4 i 5–8 ne mogu se međusobno mijenjati.
Kapice ležajeva ulaznog bregastog vratila na strani cilindara 5–8 označene su "RE1–RE5" kako se čita s ulazne strane i ne smiju se međusobno mijenjati.
Otpustite pričvrsne matice i uklonite poklopac ležaja "RE1". Otpustite i odvrnite osam matica (strelice, sl. 5.97) pričvršćivanje potporne prečke (1), počevši od vanjskih matica i krećući se prema sredini.
Pažnja! Kada uklanjate potpornu prečku, nemojte je preokretati.
Poluge za potiskivanje (1, sl. 4.97) podijeljeni u klase prema tolerancijama.
Na usisnoj strani po cilindru se mogu ugraditi samo poluge za podizače jedne klase tolerancije. Razredi tolerancije označeni su brojevima od 1 do 4 (vidi strelicu).
Korištene potisne poluge smiju se postavljati samo na ista mjesta.
Nakon uklanjanja potpornog mosta, poluge valjkastih šipki postaju dostupne. Poluge (1, sl. 5.98) ne uklanjajte podizače s usisne strane.
Stegnite alat "11.9.470" u škripac i pažljivo uklonite potporni most s glave cilindra pokretom prema gore. Nemojte preokretati potpornu prečku. Postavite nosivi most (1) zajedno s usisnom bregastom osovinom i ekscentričnim vratilom, kao što je prikazano na slici 5.99, na uređaj "11.9.470". Pričvrstite potpornu prečku posebnom maticom - uređajem "11.9.473".
Pažnja! Donji dio potpornog mosta obrađuje se zajedno s glavom cilindra i stoga se ne može ponovno postaviti, ostaje na glavi cilindra.
Ako nakon uklanjanja usisne bregaste osovine trebate ukloniti i ekscentrično vratilo, morate odvrnuti vijke (11, vidi sl. 4.12) i uklonite senzor položaja ekscentričnog vratila (10).
Bilješka. Uklanjanje srednjih poluga trebalo bi započeti s 8. cilindrom i nastaviti slično za cilindre 5–7.
Podignite jedan kraj torzijske opruge alatom "11.9.480" i držite ga u tom položaju. Uklonite srednju polugu pomicanjem prema gore i postavite je redom u "blagajnu". Nastavljajući držati torzijsku oprugu, ugradite zaštitni uređaj "11.9.490" (crtež. 5.100) do kraja torzijske opruge. Postavite zaštićeni kraj torzijske opruge na usisnu bregastu osovinu.
Pažnja! Srednje poluge (22, vidi sl. 4.12) podijeljeni su u razrede tolerancije, koji su označeni brojevima od 1 do 5. Unutar jedne glave motora mogu se ugraditi samo jednog razreda tolerancije.
Srednje poluge koje su bile u uporabi smiju se postavljati samo na ista mjesta.
Kapice ležaja bregaste osovine cilindara 1–4 i 5–8 ne mogu se međusobno mijenjati.
Usisna bregasta osovina za cilindre 5–8 označena je "EIN 58".
Podignite drugi kraj torzijske opruge pomoću alata "11.9.480" i držite ga u tom položaju. Uklonite srednju polugu pomicanjem prema gore i postavite je redom u "blagajnu". Nastavljajući držati torzionu oprugu, ugradite zaštitnu napravu "11.9.490" na njen drugi kraj. Postavite zaštićeni kraj torzijske opruge na usisnu bregastu osovinu.
Uklonite vijak (1, sl. 5.101) pričvrsnice torzijske opruge (2) i uklonite ga zajedno s uređajem "11.9.490".
Bilješka. Srednje poluge i torzijske opruge cilindara 5–7 uklanjaju se na isti način i postavljaju redom. Kapice ležajeva označene su kao "RE2" - "RE5".
Odvijte posebnu maticu - uređaj "11.9.473" i uklonite poklopce ležaja "RE2" – "RE5" (crtež. 5.102), posloži ih u "kasu".
Zakačite i uklonite usisnu bregastu osovinu, pregledajte je i zamijenite pravokutne prstenove ako je potrebno (1, sl. 5.103), jer Lako se lome. Prstenovi se spajaju na spoju. Da biste skinuli prsten, morate ga pritisnuti s jedne strane (strelica lijevo) u utor, a s druge strane ga povucite prema gore (desna strelica) i otpustite bravu. Pažljivo raširite prsten i uklonite ga pokretom prema naprijed.
Zamijenite kotač ako je potrebno (8, vidi sl. 4.12) senzor položaja bregastog vratila, za koji odvrnite vijak (9) i skinite kotač.
(Izvorni izvor članka nalazi se na web stranici BMWMAN.RU)