Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Смяна на задвижващия ремък на компресора на климатика

Смяна на задвижващия ремък на компресора на климатика (BMW X5 E53)

            0

Поликлиновият ремък на задвижването на компресора на климатика се сменя при същите обстоятелства като задвижващия ремък на алтернатора.

Забележка. Ако задвижващият ремък ще се използва в бъдеще, е необходимо да се маркира посоката на движение и да се монтира отново в същата посока.


Отстраняването на задвижващия ремък на компресора на климатика трябва да се извърши в следния ред. Подгответе инструменти "61.1.040" и "11.3.340" и свалете задвижващия ремък на генератора. Отстранете защитния панел на картера на двигателя. Завъртете коляновия вал на двигателя чрез централния болт по посока на въртене на двигателя.

В същото време отстранете задвижващия ремък (1, фиг. 5.91) като използвате чиста кърпа (2), движейки се напред в посоката, посочена от стрелката.

В същото време отстранете задвижващия ремък (1, фиг. 5.91) като използвате чиста кърпа (2),…


Задвижващият ремък трябва да се монтира в следния ред.

Поставете задвижващия ремък и го закрепете с помощта на инструмента "64.1.040". Завъртете двигателя с централния болт в посоката на въртене до задвижващия ремък (1, фиг. 5.92) няма да пасне на ролката.

Поставете задвижващия ремък и го закрепете с помощта на инструмента «64.1.040». Завъртете двигателя…


Когато монтирате колана, уверете се, че той пасва плътно в жлебовете (жлебовете) на шайбите, отстранете устройството "64.1.040". Силата на опън на ролката не се регулира, тя автоматично задава необходимата сила на опън на задвижващия ремък на компресора. Монтирайте свалените части и компоненти на автомобила.

(Оригиналът се намира на интернет портала bmwman)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Ремонт на двигател
Следващи статии

Смяна на задвижващия ремък на алтернатора
Смяна на бутални пръстени
Смяна на всички бутала
Смяна на главината на амортизатора на усукващи вибрации
Смяна на амортизатора на торсионни вибрации
Смяна на пружини на всички клапани
Смяна на уплътнения на стеблото на клапаните
Смяна на левия всмукателен разпределителен вал
Монтаж на всмукателния разпределителен вал
Смяна на десен разпределителен вал на изпускателната система


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Смяна на клиновия ремък на компресора на климатика (всички модели) BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Обтягане на клиновия ремък на компресора на климатика BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Смяна на ангренажен ремък на двигателя BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Смяна на охлаждащата течност BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Поликлинов ремък за дизелов двигател серия M51 — смяна BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Смяна на праховите ботуши на задвижващия вал BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Задвижващ ремък на компресора на климатика BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 32 + 11 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.