Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Înlocuirea curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat

Înlocuirea curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat (BMW X5 E53)

            0

Cureaua poli V a compresorului de aer condiționat este schimbată în aceleași circumstanțe ca și cureaua de transmisie a alternatorului.

Nota. Dacă cureaua de transmisie urmează să fie utilizată în viitor, este necesar să se marcheze direcția de mișcare și să o instaleze din nou în aceeași direcție.


Demontarea curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți uneltele "61.1.040" și "11.3.340" și scoateți cureaua de transmisie a generatorului. Scoateți panoul de protecție a carterului motorului. Rotiți arborele cotit al motorului cu șurubul central în sensul de rotație a motorului.

Scoateți cureaua de transmisie în același timp (1, fig. 5,91) folosind o cârpă curată (2) deplasându-se înainte în direcția indicată de săgeată.

Scoateți cureaua de transmisie în același timp (1, fig. 5,91) folosind o cârpă curată (2)…


Cureaua de transmisie trebuie instalată în următoarea ordine.

Puneți cureaua de transmisie și fixați-o folosind unealta "64.1.040". Rotiți motorul cu șurubul central în sensul de rotație până la cureaua de transmisie (1, fig. 5,92) nu se potrivește pe scripete.

Puneți cureaua de transmisie și fixați-o folosind unealta «64.1.040». Rotiți motorul cu șurubul…


La instalarea curelei, asigurați-vă că aceasta se potrivește strâns în canelurile (canelurile) scripetelor, scoateți dispozitivul "64.1.040". Forța de întindere a rolei nu este reglabilă, aceasta setează automat forța de tensiune necesară a curelei de transmisie a compresorului. Instalați piesele și componentele demontate pe vehicul.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Reparatie motor
Articole urmatoare

Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului
Înlocuirea segmentelor de piston
Înlocuirea tuturor pistoanelor
Înlocuirea butucului amortizorului de vibrații de torsiune
Înlocuirea amortizorului de vibrații de torsiune
Înlocuirea arcurilor tuturor supapelor
Înlocuirea etanșărilor tijei supapei
Înlocuirea arborelui cu came de admisie stânga
Instalarea arborelui cu came de admisie
Înlocuirea arborelui cu came de evacuare din dreapta


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Reglarea tensiunii curelei de transmisie a alternatorului BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Tensarea curelei trapezoidale a compresorului de aer condiționat BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Înlocuirea curelei de transmisie a arborelui cu came a motorului BMW… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Transmisie manuală BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Verificarea stării curelei de transmisie auxiliară BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Lanț de transmisie și pinioane — demontare, inspecție și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Cureaua de transmisie a compresorului de aer condiționat BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 49 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.