Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Înlocuirea butucului amortizorului de vibrații de torsiune

Înlocuirea butucului amortizorului de vibrații de torsiune (BMW X5 E53)

            0

Demontarea butucului amortizorului de vibrații trebuie efectuată în următoarea ordine. Pregătiți echipamentul "11.9.454", "11.3.460", "11.9.451", "11.9.452" și "11.9.453".

Scoateți capacul decorativ, ventilatorul electric, cureaua de transmisie a generatorului, cureaua de transmisie a compresorului de aer condiționat. Scoateți panoul frontal de protecție a motorului și amortizorul de vibrații.

Înșurubați dispozitivul "11.9.451" (Fig. 5.82) în combinație cu dispozitivul "11.9.452" la butucul amortizorului de vibrații și la baia de ulei. Deșurubați șurubul central (1). Scoateți elementele de fixare și butucul amortizorului de vibrații.

Înșurubați dispozitivul «11.9.451» (Fig. 5.82) în combinație cu dispozitivul «11.9.452» la butucul…


La instalarea butucului amortizorului de vibrații, este necesar să-l verificați și etanșarea și să-l înlocuiți dacă este necesar. Aliniați canelura din butucul amortizorului de vibrații cu cheia prismatică. Instalați butucul amortizorului de vibrații. Înlocuiți șurubul central (1).

Instalați dispozitivul magnetizat "11.3.460" pe dispozitivul "11.9.451" (Fig. 5.83). Selectați poziția "0°" și fixați unealta "11.9.453" cu șurubul de strângere pe capul mufei (unealta "11.3.454").



Instalați dispozitivul magnetizat «11.3.460» pe dispozitivul «11.9.451» (Fig. 5.83). Selectați…


Strângeți noul șurub central (M18x1,5) în patru pași:
  • prima recepție cu un cuplu de 100 Nm (10,0 kgf·m);
  • al doilea pas, întoarceți-vă la un unghi de 60°;
  • al treilea pas, întoarceți-vă la un unghi de 60°;
  • al patrulea pas, întoarceți-vă la un unghi de 60°.

Nota. Când rotiți șurubul central, utilizați dispozitivul "11.3.460" și o cheie dinamometrică, pentru care selectați poziția "0" și marcați-o (săgeata) pe capul mufei. Rotiți șurubul central la unghiul specificat.


Asamblați motorul.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Reparatie motor
Articole urmatoare

Înlocuirea amortizorului de vibrații de torsiune
Înlocuirea discului de antrenare/volantului
Înlocuirea carcaselor lagărelor principale ale arborelui cotit
Înlocuirea arborelui cotit
Înlocuirea simeringului arborelui cotit din spate
Înlocuirea tuturor pistoanelor
Înlocuirea segmentelor de piston
Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului
Înlocuirea curelei de transmisie a compresorului de aer condiționat
Înlocuirea arcurilor tuturor supapelor


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Înlocuirea amortizorului BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare amortizorului de șoc BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Scoaterea amortizorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare, verificarea amortizorului din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare amortizorului de vibrații de torsiune și… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontarea lonjeroanei amortizorului față stânga sau dreapta BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 31 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.