Scoateți toate pistoanele și scoateți discul de antrenare (sau volanta). Verificați jocul la capătul arborelui cotit. Dacă jocul axial admis este depăşit (0,080–0,246 mm), înlocuiți carcasele lagărelor axiale arborelui cotit.
deșurubați elementele (1, fig. 5,75) fixând rulmentul principal și deșurubați știfturile diblului (bucșe). Slăbiți și deșurubați secvenţial șuruburile care fixează capacele rulmentului principal.
Verificați marcajele capacului (digitizarea în cercuri, 1–3), daca nu, atunci aplica. Capacele rulmentului principal 4 și 5 nu sunt marcate. Capacul rulmentului este în cinci puncte. Scoateți capacele rulmentului principal (1–5, fig. 5,76). Scoateți arborele cotit și acordați atenție marcajului acestuia.
Instalarea arborelui cotit trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar să se înlocuiască carcasele lagărelor principale și ale bielei arborelui cotit. șuruburi (M10) Strângeți capacele rulmentului principal în doi pași:
- 1 - cuplu 20 Nm (2,0 kgf·m);
- Al doilea - strângeți cu un unghi de 100°.
Nu spălați învelișul șuruburilor. Dibluri (M8) iar elementele de fixare ale capacului rulmentului principal se strâng la 34 Nm (3,4 kgf·m).