Отстранете всички бутала и отстранете задвижващата плоча (или маховика). Проверете хлабината на коляновия вал. Ако допустимата аксиална хлабина (0,080–0,246 mm) е превишена, сменете черупките на опорния лагер на коляновия вал.
Развийте елементите (1, фиг. 5.75), закрепващи основния лагер, и развийте дюбелните щифтове (втулки). Последователно разхлабете и развийте болтовете, закрепващи капачките на основните лагери.
Проверете етикета на кориците (цифровизиране в кръгове, 1-3), ако не е там, приложете го. Капачки на основни лагери 4 и 5 не са маркирани. Капакът на лагера е петлъчен. Отстранете капаците на радикалните лагери (1–5, фиг. 5.76). Извадете коляновия вал и обърнете внимание на маркировката му.
Монтажът на коляновия вал трябва да се извърши в обратен ред, докато е необходимо да се сменят черупките на основните и биелните лагери на коляновия вал. Затегнете болтовете (M10) на капачките на основните лагери на два етапа:
- 1-ви - с въртящ момент от 20 N·m (2,0 kgf·m);
- 2-ро - завъртане на 100°.
Не отмивайте покритието на болтовете. Затегнете дюбелните щифтове (M8) и крепежните елементи на капачката на основния лагер до 34 Nm (3,4 kgfm).