Выняць усе поршні і зняць прывадны дыск (ці махавік). Праверыць восевы зазор каленчатага вала. Пры перавышэнні дапушчальнага восевага зазору (0,080-0,246 мм), замяніць укладышы ўпартага падшыпніка каленчатага вала.
Адкруціць элементы (1, мал. 5.75) мацаванні карэннага падшыпніка і вывярнуць усталявальныя штыфты (утулкі). Паслядоўна прыслабіць і вывярнуць ніты мацавання вечкаў карэнных падшыпнікаў.
Праверыць маркіроўку накрывак (алічбоўка ў колах, 1–3), калі яе няма, то нанесці. Вечкі карэнных падшыпнікаў 4 і 5 не маюць маркіроўкі. Вечка падшыпніка - пяціўпартая. Зняць вечкі карэнных падшыпнікаў (1-5, мал. 5.76). Выняць каленчаты вал і звярнуць увагу на яго маркіроўку.
Усталёўку каленчатага вала варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна замяніць укладышы карэнных і шатун падшыпнікаў каленчатага вала. Ніты (М10) мацаванні вечкаў карэнных падшыпнікаў зацягнуць у два прыёму:
- 1-й - момантам 20 Н·м (2,0 кгс · м);
- 2-й - давярнуць на кут 100°.
Не змываць пакрыццё нітаў. Установачныя штыфты (М8) і элементы мацавання вечка карэннага падшыпніка зацягнуць момантам 34 Н·м (3,4 кгс·м).