
Отстраняването на левия горен капак на ангренажния ремък на двигателя от страна на цилиндрите 5–8 трябва да се извърши в следния ред.
Отстранете левия капак на главата на цилиндъра и двата леви електромагнитни клапана. Развийте болта (стрелката) и извадете държача. Извадете жицата от държача и маркирайте местоположението на болтовете.
Разхлабете монтажните болтове, свалете капака на зъбния ремък (3) и профилното гумено-метално уплътнение (4).
Монтажът на горния ляв капак на зъбния ремък на двигателя трябва да се извърши в обратен ред, докато е необходимо да се почисти уплътнителната повърхност от остатъците от старото уплътнение на капака (3, фиг. 5.67) Ангренажен ремък.

Проверете центриращите втулки за повреди и ги сменете, ако е необходимо. Почистете уплътняващата повърхност от остатъците от старото уплътнение на главата на цилиндъра. Уплътнителните повърхности на капака и главата трябва да са почистени от мръсотия и масло.
Поставете ново уплътнение на профила (4, виж фиг. 5.66), обръщайки специално внимание на правилната позиция по време на монтажа.
Отстраняването на десния горен капак на ангренажния ремък от страната на цилиндъра 1–4 трябва да се извърши в следния ред.
Свалете десния капак на цилиндровата глава и вакуумната помпа. Отстранете двата десни електромагнитни клапана и извадете кабела от държача.
Маркирайте местоположението на болтовете, развийте болтовете (5 и 6, виж фиг. 5.66) и свалете капака на ангренажния ремък (1). Отстранете профилното гумено-метално уплътнение (2).
Монтажът на горния десен капак на зъбния ремък трябва да се извърши в обратен ред, докато е необходимо да се почисти уплътнителната повърхност от остатъците от старото уплътнение на капака на зъбния ремък (1).
Проверете центриращите втулки (1, фиг. 5.68) за повреда и правилна монтажна позиция, ако е необходимо; Почистете уплътнителната повърхност (2) от остатъците от старото уплътнение на главата на цилиндъра. Уплътнителните повърхности на капака и главата трябва да са почистени от мръсотия и масло.

Поставете ново уплътнение на профила (2), като обърнете особено внимание на правилното му монтиране (виж фиг. 5.66).
