Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Замена горњих поклопаца зупчастог ремена

Замена горњих поклопаца зупчастог ремена (BMW X5 E53)

            0

Дизајн горњих поклопаца зупчастог ремена је приказан на слици 5.66.

Дизајн горњих поклопаца зупчастог ремена је приказан на слици 5.66.


Уклањање горњег левог поклопца зупчастог ремена мотора на реду цилиндара 5–8 мора се извршити следећим редоследом.

Скините леви поклопац главе цилиндра и оба лева електромагнетна вентила. Одврните вијак (стрелица) и уклоните држач. Уклоните жицу из држача и означите локацију вијака.

Отпустите монтажне завртње, уклоните поклопац зупчастог ремена (3) и профилну гумено-металну заптивку (4).

Монтажу горњег левог поклопца зупчастог ремена треба извршити обрнутим редоследом, при чему је потребно очистити заптивну површину од остатака старе заптивке на поклопцу зупчастог ремена (3, цртање 5.67).

Монтажу горњег левог поклопца зупчастог ремена треба извршити обрнутим редоследом, при чему је…


Проверите да ли су чауре за центрирање оштећене и по потреби их замените. Очистите заптивну површину од остатака старе заптивке на глави цилиндра. Заптивне површине поклопца и главе морају бити очишћене од прљавштине и уља.



Уградите нову заптивну заптивку профила (4, видети цртање 5.66), обраћајући посебну пажњу на њен правилан положај током уградње.

Уклањање десног горњег поклопца зупчастог ремена на страни цилиндра 1–4 мора се извршити следећим редоследом.

Скините десни поклопац главе цилиндра и вакуум пумпу. Уклоните оба десна електромагнетна вентила и уклоните кабл из држача.

Означите локацију вијака, одврните завртње (5 и 6, погледајте слику 5.66) и уклоните поклопац зупчастог ремена (1). Уклоните профилну гумено-металну заптивку (2).

Монтажу горњег десног поклопца зупчастог ремена вршити обрнутим редоследом, при чему је потребно очистити заптивну површину од остатака старе заптивке на поклопцу зупчастог ремена (1).

Проверите да ли су чауре за центрирање (1, слика 5.68) оштећене и ако је потребно замените исправан положај. Очистите заптивну површину (2) од остатака старе заптивке на глави цилиндра. Заптивне површине поклопца и главе морају бити очишћене од прљавштине и уља.

Проверите да ли су чауре за центрирање (1, слика 5.68) оштећене и ако је потребно замените исправан…


Уградите нову заптивну заптивку профила (2), обраћајући посебну пажњу на њену исправну уградњу (види слику 5.66).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Поправка мотора
Следећи чланци

Замена горњег дела корита за уље
Замена доњег дела уљног корита мотора
Провера главе цилиндра за цурење
Замена главе цилиндра
Замена заптивки поклопца главе цилиндра
Замена доњег поклопца зупчастог ремена
Замена предње уљне заптивке радилице
Замена задње уљне заптивке радилице
Замена радилице
Замена шкољки главног лежаја радилице


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера и затезање клинастих каишева. Замена и затезање зупчастог… BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Замена зупчастог обода замајца BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена зупчастог ремена мотора BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена зупчастог обода замајца BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уклањање и постављање поклопца зупчастог ремена BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Доњи поклопац зупчастог каиша BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 20 + 47 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.