Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Замена шкољки главног лежаја радилице

Замена шкољки главног лежаја радилице (BMW X5 E53)

            0

Замена шкољки главног лежаја радилице мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "00.2.590" и "00.9.120". Уклоните и раставите мотор. Довршите рад у пододељку "Замена радилице". Обратите пажњу на ознаку радилице, где слово (1, слика 5.77) има ознаку:

Замена шкољки главног лежаја радилице мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје…

  • С, серијал;
  • Б, 1. величина поправке;
  • Ц, 2. величина поправке.

Бројеви (2) приказани на слици означавају класификацију кошуљица за одговарајућа лежишта лежаја 1–5 (главни поклопци лежаја), где је 1 жута, 2 зелена, 3 љубичаста.

Напомена. Приликом замене шкољки главног лежаја или радилице, задржава се класификација за шкољке главних лежајева у блоку цилиндра.


Према пречнику главних рукаваца, радилица има жуту ("И"), зелену ("Г") или љубичасту ("В") ознаку.

Означавање у боји облога у поклопцима главних лежајева мора одговарати ознаци радилице.

Главне капице лежаја (1–3) су означене утиснутим бројевима. Поклопци лежаја 4 и 5 нису означени.

Капица главног лежаја бр. 5 може се разликовати по површини за полупрстен потисног лежаја.

Слова приказана на слици (1, цртање 5.78) означавају класификацију љуски лежаја за лежишта лежаја 1–5 у кућишту радилице и налазе се на страни мењача у простору између редова цилиндара.



Слова приказана на слици (1, цртање 5.78) означавају класификацију љуски лежаја за лежишта лежаја…


Прво слово са леве стране означава први лежај са предње стране – жута ("И"), зелена ("Г") или љубичаста ("В") ознака.

Уклоните старе шкољке главног лежаја са кућишта блока цилиндра. Уградите шкољке главног лежаја са жлебовима за довод уља у кућиште блока цилиндра. Уклоните потпорне навојне клинове (стрелице, слика 5.79) са капица главних лежајева.

Уклоните старе шкољке главног лежаја са кућишта блока цилиндра. Уградите шкољке главног лежаја са…


Уметните облоге без жлебова за довод уља у капице главних лежајева. Уврните чауре за лоцирање имбус кључа у отворе капице главног лежаја. Полупрстенови потисног лежаја су уграђени у кућиште блока цилиндра и у поклопац главног лежаја. Полупрстенови имају жлебове за довод уља.

Пажња! Пажљиво проверите да ли су жлебови потисних полупрстенова окренути према радилици.




Поставите полупрстенове потисног лежаја тако да жљебови за довод уља буду окренути према образима радилице. Поравнајте потисне полупрстенове на страни поклопца главног лежаја. Поклопац потисног лежаја бр.5 радилице има жлеб. Уградите кошуљице са потисном прирубницом (избочине) у жлебове капице главног лежаја бр.5. Поставите радилицу у кућиште блока цилиндра.

Приликом затезања поклопаца, користите старе (уклоњене) завртње током провере зазора. Вредност угла ротације завртња одређује се помоћу уређаја "00.9.120".

Уклоните капице главних лежајева и измерите радијални зазор у главним лежајевима директно на рукавцу вратила (стрелица, видети цртање 5.80) дуж ширине спљоштене калибрисане жице. У овом случају користите мерну скалу жичане амбалаже. Радијални зазор лежајева радилице треба да буде у опсегу од 0,024-0,052 мм.

Уклоните капице главних лежајева и измерите радијални зазор у главним лежајевима директно на…


Ако је потребно, да бисте подесили зазор лежаја, користите нове облоге са ознаком друге боје. Уклоните жицу за калибрацију из рукавца радилице користећи алкохол.

Подмажите рукавце радилице и шкољке главног лежаја моторним уљем. Поставите капице главних лежајева (1–5) тако да вођице лежаја буду на истој страни. Поравнајте поклопце лежаја са лежиштем дуж бочне равни.



Издувавати слепе рупе компримованим ваздухом нису дозвољени; Користите нове вијке поклопца главног лежаја, немојте прати њихов премаз. Уградите и затегните вијке за монтажу главног лежаја руком. Уградите нове монтажне вијке поклопца главног лежаја и затегните их обртним моментом од 20 Нм (2,0 кгф·м).

Отпустите причвршћиваче поклопца потисног главног лежаја бр. 5. Куцните чекићем или пластичним чекићем по предњој и задњој страни радилице да центрирате потисни лежај. Затегните монтажне завртње капице главног лежаја (бр. 5) на обртни момент од 20 Н·м (2,0 кгф м). Затегните све завртње (М11) који причвршћују капице главних лежајева под наведеним углом – 100°, помоћу алата "00.9.120".

Проверите вредност аксијалног зазора радилице (види слику 5.80), који треба да буде у границама од 0,080 – 0,246 мм. Ако је дозвољени аксијални зазор прекорачен, проверите и, ако је потребно, замените шкољку потисног лежаја, радилицу и блок мотора.

Затегните навојне чауре (М8) на обртни момент од 6,0 Н·м (0,6 кгф м). Затегните све завртње (М10) који причвршћују капице главних лежајева под углом од 100°. Замените завртње главе прирубнице (1, погледајте слику 5.75) и затегните их обртним моментом од 34 Н·м (3,4 кгф м).

Затегните навојне чауре (М8) на обртни момент од 6,0 Н·м (0,6 кгф м). Затегните све завртње (М10)…

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Поправка мотора
Следећи чланци

Замена радилице
Замена задње уљне заптивке радилице
Замена предње уљне заптивке радилице
Замена доњег поклопца зупчастог ремена
Замена горњих поклопаца зупчастог ремена
Замена погонског диска/замајца
Замена пригушивача торзионих вибрација
Замена главчине пригушивача торзионих вибрација
Замена свих клипова
Замена клипних прстенова


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена предње уљне заптивке радилице и уљне заптивке међувратила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Крајњи лежај радилице — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Уградња радилице и провера зазора за подмазивање главног лежаја BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена расхладне течности BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Задња уљна заптивка радилице — замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена заптивки радилице BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 40 + 20 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.