- S, sériový;
- B, 1. opravná veľkosť;
- C, 2. opravná veľ.
Čísla zobrazené na obrázku (2) uveďte klasifikáciu ložísk pre príslušné ložiskové lôžka 1-5 (čiapky hlavných ložísk), kde 1 je žltá, 2 je zelená, 3 je fialová.
Poznámka. Pri výmene panvy hlavných ložísk alebo kľukového hriadeľa sa zachová klasifikácia panvy hlavných ložísk v bloku valcov.
V súlade s priemerom hlavných čapov má kľukový hriadeľ žltú farbu («Y»), zelená («G») alebo fialová («V») značenie.
Farebné označenie vložiek v krytoch hlavných ložísk sa musí zhodovať s označením kľukového hriadeľa.
Kryty hlavných ložísk (1–3) sú označené vyrazenými číslami. Ložiskové uzávery 4 a 5 nie sú označené.
Hlavný kryt ložiska #5 možno identifikovať podľa povrchu pre polkrúžok axiálneho ložiska.
Písmená zobrazené na obrázku (1, obr. 5.78) označujú klasifikáciu ložiskových panví pre ložiskové polohy 1-5 v kľukovej skrini a sú umiestnené na boku prevodovky v priestore medzi radmi valcov.
Prvé písmeno vľavo označuje prvé sedadlo ložiska vpredu - žlté («Y»), zelená («G») alebo fialová («V») značenie.
Odstráňte staré panvy hlavného ložiska z pasteliek kľukovej skrine. Nainštalujte panvy hlavného ložiska s drážkami na prívod oleja do kľukovej skrine bloku valcov. Uvoľnite závitové kolíky (šípky, obr. 5,79) z vrchnákov hlavných ložísk.
Vložte ložiskové panvy bez olejových drážok do hlavných ložísk. Naskrutkujte imbusové hmoždinky do očiek hlavného ložiskového veka. Polkruhy axiálneho ložiska sú namontované v kľukovej skrini bloku valcov a v kryte hlavného ložiska. Polkruhy majú drážky na prívod oleja.
Pozor! Prísne dbajte na to, aby drážky prítlačných polkrúžkov smerovali ku kľukovému hriadeľu.
Nainštalujte polovičné krúžky axiálneho ložiska tak, aby drážky prívodu oleja smerovali k rebrám kľukového hriadeľa. Zarovnajte prítlačné podložky na bočnej strane krytu hlavného ložiska. Kryt axiálneho ložiska č. 5 kľukového hriadeľa má drážku. Vložky s vytrvalým ramenom (rímsy) namontujte do drážok krytu hlavného ložiska č.5. Položte kľukový hriadeľ do lôžka kľukovej skrine bloku valcov.
Pri uťahovaní krytov v procese kontroly medzery použite staré (natočený) skrutky. Hodnota uhla natočenia skrutky sa určí pomocou prípravku «00.9.120».
Odstráňte uzávery hlavného ložiska a zmerajte radiálnu vôľu v hlavných ložiskách priamo na čape hriadeľa (šípka, pozri obr. 5,80) cez šírku splošteného kalibrovaného drôtu. Pritom použite meraciu stupnicu na obale drôtu. Hodnota radiálnej vôle ložísk kľukového hriadeľa by mala byť v rozmedzí 0,024–0,052 mm.
Ak je to potrebné, na nastavenie vôle v ložisku by ste mali použiť nové vložky s iným farebným označením. Odstráňte merací drôt z čapu kľukového hriadeľa pomocou alkoholu.
Namažte čapy kľukového hriadeľa a panvy hlavných ložísk motorovým olejom. Nainštalujte kryty hlavných ložísk (1 – 5) tak, aby vodiace jazýčky vložiek boli na jednej strane. Zarovnajte kryty ložísk s lôžkom pozdĺž bočnej roviny.
Slepé otvory vyfúkajte stlačeným vzduchom, prítomnosť vlhkosti a znečistenia je neprípustná. Použite nové skrutky veka hlavného ložiska, nezmývajte ich povlak. Nainštalujte a ručne utiahnite skrutky hlavného ložiska. Nainštalované nové skrutky veka hlavného ložiska, utiahnite ich na 20 Nm (2,0 kgf·m).
Uvoľnite upevňovacie prvky uzáveru axiálneho ložiska č. 5. Poklepaním na koniec kľukového hriadeľa vpredu a vzadu paličkou alebo plastovým kladivom vycentrujte axiálne ložisko. Utiahnite skrutky veka axiálneho ložiska (№5) krútiaci moment 20 Nm (2,0 kgf·m). Utiahnite všetky skrutky (M11) upevnenie uzáverov hlavných ložísk v danom uhle - 100°pomocou nástroja «00.9.120».
Skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa (pozri obr. 5,80), ktorá by mala byť v rozmedzí 0,080 - 0,246 mm. Ak je prekročená povolená axiálna vôľa, skontrolujte a v prípade potreby vymeňte panvu axiálneho ložiska, kľukový hriadeľ a kľukovú skriňu.
Utiahnite závitové puzdrá (M8) krútiaci moment 6,0 Nm (0,6 kgf·m). Utiahnite všetky skrutky (M10) upevnenie veká ložísk pod uhlom 100°. Vymeňte skrutky (1, pozri obr. 5,75) s prírubovou hlavou a utiahnite ich krútiacim momentom 34 Nm (3,4 kgf·m).