Demontáž ľavého horného krytu rozvodu motora na strane valcov 5–8 je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí.
Odstráňte ľavý kryt hlavy valcov a oba ľavé elektromagnetické ventily. Odstráňte skrutku (šípka) a vyberte držiak. Vyberte drôt z držiaka a označte umiestnenie skrutiek.
Odskrutkujte skrutky, odstráňte kryt (3) Rozvodové a profilové gumo-kovové tesnenie (4).
Montáž ľavého horného krytu rozvodu motora by sa mala vykonať v opačnom poradí, pričom je potrebné vyčistiť tesniacu plochu od zvyškov starého tesnenia na kryte (3, obr. 5.67) Načasovanie.
Skontrolujte centrovacie objímky, či nie sú poškodené, a správnu montážnu polohu, v prípade potreby ich vymeňte. Očistite tesniacu plochu od zvyškov starého tesnenia na hlave valcov. Tesniace plochy krytu a hlavy musia byť zbavené nečistôt a oleja.
Nainštalujte nové profilové tesnenie (4, pozri obr. 5.66), venujte osobitnú pozornosť správnej polohe jeho inštalácie.
Demontáž pravého horného krytu rozvodu motora na strane valcov 1–4 je potrebné vykonať v nasledujúcom poradí.
Odstráňte pravý kryt hlavy valcov a vákuové čerpadlo. Odstráňte oba pravé solenoidové ventily a vyberte kábel z držiaka.
Označte umiestnenie skrutiek, odskrutkujte skrutky (5 a 6, pozri obr. 5.66) a odstráňte kryt (1) Načasovanie. Odstráňte profilované gumo-kovové tesnenie (2).
Montáž pravého horného krytu rozvodu motora by sa mala vykonať v opačnom poradí, pričom je potrebné očistiť tesniacu plochu od zvyškov starého tesnenia na kryte (1) Načasovanie.
Skontrolujte centrovacie objímky (1, obr. 5.68) v prípade poškodenia a správnej montážnej polohy, v prípade potreby vymeňte. Vyčistite tesniaci povrch (2) zo zvyškov starého tesnenia na hlave valcov. Tesniace plochy krytu a hlavy musia byť zbavené nečistôt a oleja.
Nainštalujte nové profilové tesnenie (2), venujte zvláštnu pozornosť správnej inštalácii (pozri obr. 5.66).