Poznámka. Pri demontáži olejovej vane motora je veľmi málo miesta na prácu, preto je potrebné znížiť nosník prednej nápravy.
Meranie uhlov predných kolies na konci práce by sa nemalo vykonávať.
Demontáž hornej časti olejovej vane sa musí vykonať v nasledujúcom poradí.
Pripravte prípravky «17.0.030», odpojiť «–» svorku z AB, odstráňte ozdobný kryt motora a strednú časť predného koncového štítu
Odstráňte motor ventilátora, hnací remeň alternátora, hnací remeň kompresora klimatizácie a zvukotesný kryt.
Upevnite motor pomocou nástroja «11.0.020». Odskrutkujte horné matice na ľavom a pravom držiaku motora a odstráňte výstužnú dosku.
Odstráňte spodnú časť olejovej vane a spustite nosník prednej nápravy. Odpojte čerpadlo posilňovača riadenia od držiaka. Nechajte potrubia pripojené. Vezmite čerpadlo nabok a pripevnite ho k telu pomocou drôtenej svorky.
Pomocou nástroja odistite a odpojte hydraulické vedenia na výmenníku tepla automatickej prevodovky «17.0.030». Odpojte hydraulické vedenia na automatickej prevodovke.
Odpojte držiak hydraulického vedenia a odstráňte hydraulické vedenia.
Poznámka. Miesto inštalácie potrubí automatickej prevodovky na chladič je zľava dole.
Po odpojení hydraulických vedení vyteká prevodový olej, ktorý sa musí zhromaždiť a zlikvidovať.
Otvorte káblovú skrinku snímačov koncentrácie kyslíka na skrini prevodovky. Odstráňte skrutky (šípky, obr. 5.64) a vyberte olejovú vaňu.
Odstráňte skrutky (šípky, obr. 5,65,) a vyberte hornú časť olejovej vane.
Montáž hornej časti olejovej vane by sa mala v prípade potreby vykonať v opačnom poradí.
Pomocou škrabky z tvrdého dreva očistite tesniace plochy od zvyškov starého tesnenia. Vymeňte O-krúžok vodiacej trubice mierky oleja.
Vymeňte tesnenie a skontrolujte, či je v správnej polohe. Nainštalujte olejovú vaňu. Vložte všetky nové skrutky olejovej vane. Upevňovacie skrutky príliš neuťahujte, inak sa stratí tesnosť tesnenia. Utiahnite skrutky olejovej vane na krútiaci moment:
- M6 (8.8) - 10 Nm (1,0 kgf·m);
- M6 (10.9) - 12 Nm (1,2 kgf·m).
Zostavte motor. Nalejte olej do motora, skontrolujte hladinu oleja v motore a nádržke posilňovača riadenia (pozri časť «Vykorisťovanie»). Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte tesnosť olejovej vane. V prípade potreby mierne utiahnite upevňovacie skrutky kľukovej skrine.