Jegyzet. A motorolajteknő eltávolításán nagyon kevés a munkaterület, ezért le kell engedni az első tengely gerendáját.
Az első kerekek szögének mérését a munka végén nem szabad elvégezni.
Az olajteknő felső részének eltávolítását a következő sorrendben kell elvégezni.
Készítse elő a szerelvényeket «17.0.030», leválasztani «–» Az AB terminálhoz távolítsa el a dekoratív motorburkolatot és az elülső pajzs központi részét
Távolítsa el a ventilátormotort, a generátor hajtószíját, az A/C kompresszor hajtószíját és a hangszigetelő fedelet.
Rögzítse a motort a szerszámmal «11.0.020». Lazítsa meg a felső anyákat a bal és a jobb motortartón, és távolítsa el a merevítőlemezt.
Távolítsa el az olajteknő alsó részét, és engedje le az első tengely gerendáját. Válassza le a szervokormány-szivattyút a konzolról. Hagyja csatlakoztatva a csöveket. Vegye félre a szivattyút, és rögzítse a testhez egy drótbilincs segítségével.
Oldja ki és válassza le az automata sebességváltó hőcserélőjének hidraulikus vezetékeit a szerszám segítségével «17.0.030». Kösse le az automata sebességváltó hidraulika vezetékeit.
Válassza le a hidraulikavezeték-tartót, és távolítsa el a hidraulikavezetékeket.
Jegyzet. Az automata sebességváltó csővezetékeinek beépítési helye a radiátoron balról lent van.
A hidraulikavezetékek leválasztásakor a hajtóműolaj kifolyik, amelyet össze kell gyűjteni és ártalmatlanítani kell.
Nyissa ki az oxigénkoncentráció érzékelők kábeldobozát a sebességváltó házán. Távolítsa el a csavarokat (nyilak, ábra. 5.64) és vegye ki az olajteknőt.
Távolítsa el a csavarokat (nyilak, ábra. 5,65,) és távolítsa el az olajteknő felső részét.
Az olajteknő felső részének felszerelését szükség esetén fordított sorrendben kell elvégezni.
Keményfa kaparóval tisztítsa meg a tömítőfelületeket a régi tömítésmaradványoktól. Cserélje ki az O-gyűrűt az olajszintmérő pálca vezetőcsövéhez.
Helyezze vissza a tömítést, és ellenőrizze, hogy a megfelelő helyzetben van-e. Szerelje be az olajteknőt. Helyezze be az összes új olajteknő csavart. Ne húzza túl a rögzítőcsavarokat, különben a tömítés tömítettsége elveszik. Húzza meg nyomatékkal az olajteknő csavarjait:
- M6 (8.8) - 10 Nm (1,0 kgf·m);
- M6 (10.9) - 12 Nm (1,2 kgf·m).
Szerelje össze a motort. Öntsön olajat a motorba, ellenőrizze az olajszintet a motorban és a szervokormány tartályában (lásd a részt «Kizsákmányolás»). Végezzen próbavezetést és ellenőrizze az olajteknő tömítettségét. Ha szükséges, kissé húzza meg a forgattyúház rögzítőcsavarjait.