Pozor! Pracovná hrana upchávky je veľmi citlivá av žiadnom prípade by sa nemala ohýbať. Je zakázané dotýkať sa pracovnej hrany rukami.
Upchávka môže byť vymenená iba ako zostava s krytom. Tesnenie je neoddeliteľnou súčasťou upchávky a nemalo by sa vymieňať samostatne.
Skontrolujte správnu polohu oporného puzdra, ktoré je súčasťou dodávky. Ak bola upchávka skladovaná bez podporného puzdra dlhšie ako šesť mesiacov, je zakázané ju inštalovať. Unášacie puzdro zostáva v upchávke a používa sa ako posuvné puzdro počas inštalácie opísanej nižšie.
Predtým vydané zariadenie «11.2.390» používanie je zakázané. Pri montáži olejového tesnenia ako klzného puzdra používajte iba dodávané podporné puzdro.
Skontrolujte centrovacie objímky (12, pozri obr. 5.69) na poškodenie a správnu inštaláciu. Tesniace plochy musia byť čisté a zbavené mastnoty.
Aplikujte na rohové spoje (šípky) rovina konektora s olejovou jímkou je vrstva tmelu typu Drei Bond 1209. Ľahko namažte motorový olej na pristávacej ploche kľukového hriadeľa a pracovných okrajoch olejového tesnenia, nedotýkajte sa okrajov rukami.
Nainštalujte kryt (1, obr. 5.74) s oporným rukávom (2) olejové tesnenie na kľukovom hriadeli, aby nedošlo k jeho deformáciám, a opatrne ho nasuňte.
Vymeňte tesniace podložky pod skrutkami (1 a 2, pozri obr. 5.73). Najskôr vložte a utiahnite skrutky (1) a potom skrutky (2) upevnenie tesniaceho krytu. Najskôr utiahnite skrutky (1) a potom skrutky (2) upevnenie krytu upchávky krútiacim momentom 12 Nm (1,2 kgf·m).