
Пажња! Радна ивица заптивке је веома осетљива и никада је не треба савијати. Забрањено је додиривати радну ивицу рукама.
Заптивка се може заменити само заједно са поклопцем. Заптивка је саставни део жлезде и не треба је посебно заменити.
Проверите тачан положај потпорне чауре, која је укључена у комплет за испоруку. Ако је заптивка била складиштена без потпорне чауре дуже од шест месеци, забрањено је њено постављање. Потпорна чаура остаје у уводници и, у доле описаној инсталацији, користи се као клизна чаура.
Забрањено је коришћење претходно издатог уређаја "11.2.390". Приликом постављања заптивке као клизне чауре, користите само испоручену потпорну чауру.
Проверите да ли су чауре за центрирање (12, видети цртање 5.69) оштећене и да ли су правилно постављене. Површине које се заптивају морају бити чисте и очишћене од масти.

Нанети слој заптивача типа на угаоне спојеве (стрелице) равни споја са уљним коритом Drei Bond 1209. Лагано подмажите седишну површину радилице и радне ивице уљне заптивке моторним уљем, не додирујте ивице рукама.
Поставите поклопац (1, цртање 5.74) са потпорном чахуром (2) уљне заптивке на радилицу, избегавајући изобличење, и пажљиво га гурните.

Замените заптивне подлошке испод вијака (1 и 2, погледајте слику 5.73). Убаците и затегните прво завртње (1), а затим завртње (2) који причвршћују поклопац заптивке. Затегните прво завртње (1), а затим завртње (2) који причвршћују поклопац уљне заптивке на обртни момент од 12 Н·м (1,2 кгф м).
