2. Дајте завртње и/или навртке за причвршћивање држача епиплона на блок цилиндара. Не заборавите да дате два вијка (на дну) причвршћивање задњег дела корита за уље за дно држача уљне заптивке.
3. Провуците танак, оштар нож између заптивке уљног корита и предњег поклопца, одвајајући тако заптивку од поклопца. Будите веома опрезни да не оштетите или запрљате заптивку како бисте је касније могли поново користити.
4. Уништите заптивну масу између држача и блока цилиндра тако што ћете ударити поклопац гуменим чекићем или обичним чекићем, нанети дрвени блок. Немојте ништа гурати између поклопца и блока да не бисте оштетили површине заптивача.
5. Користећи стругач, уклоните све трагове старог материјала заптивке са спојних површина држача и блока цилиндра. Постоје комерцијално доступни и могу бити корисни специјални растварачи за уклањање заптивки. Када је материјал заптивке потпуно уклоњен, површине заптивача се могу одмастити брисањем крпом натопљеном у одговарајући растварач.
Будите изузетно опрезни да не оштетите или огребете мекане алуминијумске површине. Такође, пазите да не оштетите или запрљате заптивку уљног корита.
6. Подуприте држач са два комада дрвета и чекићем и шрафцигером избијте уљну заптивку са задње стране.
7. Пазите да не оштетите отвор за заптивку током рада.
8. Премажите спољни пречник и ивицу нове уљне заптивке вишенаменском машћу и уградите уљну заптивку у држач помоћу чекића и дрвене плоче.
9. Нанесите лагани слој заптивача типа РТВ на површину заптивке уљног корита која се спаја са држачем заптивке. Нанесите више заптивача на ивице где се заптивач сусреће са блоком цилиндра.
Ако је заптивка уљног корита оштећена, онда уместо да потпуно замените заптивку, можете покушати да одсечете предњи део заптивке где се сусреће са блоком цилиндра, а затим одсечете предњи део нове заптивке тако да буде потпуно исте величине. Покријте унутрашњост резервоара комадом крпе, а затим остружите све трагове старог материјала за заптивање са површина које се спајају. Причврстите комад нове заптивке на посуду са посебним лепком, а затим нанесите РТВ заптивач као што је описано на почетку овог пасуса.
10. Подмажите обе стране нове заптивке са РТВ заптивачем, а затим повежите заптивку са држачем заптивке. Поставите држач на полеђину мотора, затим поставите завртње и затегните их потребним обртним моментом. Затегните завртње један по један унакрсно да бисте то учинили равномерно.
Прво затегните завртње који причвршћују држач за блок цилиндра, а затим завртње који причвршћују уљну посуду за поклопац. Ако заптивка вири преко везе између поклопца и блока или се гужва на споју између поклопца и корита, исеците га да би правилно пристајала.
Када се нанесе РТВ заптивач, монтажа се мора завршити у року од 10 минута како би се заптивач очврснуо.
11. Инсталирајте замајац/погонску плочу (види одељак Уклањање и уградња замајца/погонског диска).
12. Инсталирајте мењач (за возила са ручним мењачем види поглавље Мануал геарбок (РКПП); за возила са аутоматским мењачем, видети поглавље аутоматски мењач (АТ)).