Демонтажа и уградња преносника (BMW 5 Series E28)

Ако је радио у вашем возилу опремљен системом против крађе, уверите се да знате тачан активациони код пре него што искључите батерију. Пре него што искључите жицу, погледајте одељак Језик аудио система против крађе и инструмент табле.

Ако се на дисплеју инструмент табле појави порука на другом језику након повезивања батерије, погледајте одељак 1 за процедуру подешавања језика Језик аудио система против крађе и инструмент табле.

Уклањање

1. Одспојите негативни кабл батерије.

2. Уклоните издувни систем (погледајте поглавље Систем напајања).

3. Уклоните осовину пропелера (погледајте поглавље Преносна линија).

4. Одвојите шипку мењача (погледајте одељак Уклањање и постављање ручице мењача).

5. Отпустите завртње и уклоните држаче кућишта мењача. Пре него што то урадите, уверите се да је шипка механизма потпуно искључена.

6. Искључите и уклоните ТДЦ сензор, сензор брзине/положаја и прекидач уназад, ако постоји, из мењача (погледајте поглавље Систем паљења).

7. Уклоните помоћни цилиндар квачила (погледајте поглавље Квачило). Не одвајајте хидраулично црево квачила. Причврстите подређени цилиндар жицом.

Не притискајте педалу квачила када је помоћни цилиндар уклоњен из мењача. Ако је потисница потиснута из цилиндра, помоћни цилиндар се може оштетити.

8. Подуприте мењач помоћу дизалице за пренос или ваљкасте дизалице и уклоните матице за монтажу.

9. Пажљиво спустите склоп мењача/мотора док се не ослони на попречни носач.

Никада не дозволите да мењач виси без ослонца са улазног вратила мењача. Такво оптерећење ће оштетити квачило и компоненте квачила.

10. Уклоните монтажне вијке преноса на мотор. Неки завртњи могу имати главу за кључ, ови завртњи захтевају посебну главу шипке.

11. Пажљиво одвојите мењач од мотора. Уверите се да нема оптерећења на улазном вратилу мењача. Спуштајте дизалицу док не буде довољно простора за уклањање мењача испод возила.

Инсталација

1. Инсталација је у основи обрнуто од уклањања. Не заборавите да лагано подмазујете машћу Microlube GL 261 или сличне клинове улазног вратила, а затим пажљиво инсталирајте мењач на мотор.

Зглобови улазног вратила и згибови диска квачила се можда неће поклапати; у овом случају, да бисте лагано окренули радилицу, окрените ременицу радилице помоћу кључа.

BMW препоручује подмазивање клинова диска квачила и улазног вратила мењача само машћу Microlube GL 261. У супротном, диск квачила може да се залепи за улазно вратило и мењање степена преноса ће бити отежано. Microlube GL 261 се може купити од дилера BMW (BMW парт No 81229407436).

Ако један од вијака преноса има главу утичнице, обавезно поставите подлошке; уградња вијака без подложака може довести до тако чврстог контакта између глава цилиндра и кућишта мењача да ће их бити изузетно тешко одврнути.

2. Ако је из мењача испуштено уље, обавезно га допуните исправним уљем након уградње.