Demontare și instalare transmisiei (BMW 5 Series E28)

Dacă radioul vehiculului dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de activare corect înainte de a deconecta bateria. Înainte de a deconecta cablul, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente.

Dacă pe afișajul grupului de instrumente apare un mesaj în altă limbă după conectarea bateriei, consultați Secțiunea 1 pentru procedura de setare a limbii Sistem audio antifurt și limbajul grupului de instrumente.

Demontarea

1. Deconectați cablul negativ al bateriei.

2. Scoateți sistemul de evacuare (vezi capitolul Sistem de alimentare cu energie).

3. Scoateți arborele elicei (vezi capitolul Linie de transmisie).

4. Deconectați tija schimbătorului de viteze (vezi secțiunea Demontare și instalare manetei schimbătorului).

5. Slăbiți șuruburile și scoateți suporturile de montare ale carcasei schimbătorului de viteze. Înainte de a face acest lucru, asigurați-vă că tija mecanismului este complet deconectată.

6. Deconectați și scoateți senzorul PMS, senzorul de viteză/poziție și comutatorul de marșarier, dacă este cazul, de la transmisie (vezi capitolul Sistem de aprindere).

7. Scoateți cilindrul auxiliar al ambreiajului (vezi capitolul Ambreiaj). Nu deconectați furtunul hidraulic al ambreiajului. Asigurați cilindrul secundar cu sârmă.

Nu apăsați pedala de ambreiaj atunci când cilindrul secundar este scos din transmisie. Dacă tija de împingere este forțată să iasă din cilindru, cilindrul secundar poate fi deteriorat.

8. Sprijiniți transmisia cu un cric de transmisie sau cu role și scoateți piulițele de montare.



9. Coborâți cu grijă ansamblul transmisie/motor până când se sprijină pe traversă.

Nu lăsați niciodată transmisia să atârne fără sprijin de arborele de intrare al transmisiei. O astfel de sarcină va deteriora ambreiajul și componentele ambreiajului.

10. Scoateți șuruburile de fixare a transmisiei la motor. Unele șuruburi pot avea un cap pentru o cheie de bară, aceste șuruburi necesită un cap de bară special.

11. Separați cu grijă transmisia de motor. Asigurați-vă că nu există nicio sarcină pe arborele de intrare al transmisiei. Coborâți cricul până când există suficient spațiu pentru a scoate transmisia de sub vehicul.

Instalare

1. Instalarea este practic inversul demontării. Asigurați-vă că lubrifiați ușor canelurile arborelui de intrare cu Microlube GL 261 sau similar, apoi instalați cu atenție transmisia pe motor.

Canelurile arborelui de intrare și canelurile discului de ambreiaj pot să nu se potrivească; în acest caz, pentru a roti ușor arborele cotit, rotiți scripetele arborelui cotit cu o cheie.

BMW recomandă lubrifierea canelurilor discului de ambreiaj și a arborelui de intrare transmisie numai cu unsoare Microlube GL 261. În caz contrar, discul de ambreiaj se poate lipi de arborele de intrare și schimbarea vitezei va fi dificilă. Microlube GL 261 este disponibil de la dealerii BMW (Cod piesa BMW 81229407436).

Dacă unul dintre șuruburile de transmisie are un cap mufă, asigurați-vă că instalați șaibe; instalarea șuruburilor fără șaibe poate duce la un contact atât de strâns între chiulasele și carcasa transmisiei, încât acestea vor fi extrem de dificil de deșurubat.

2. Dacă transmisia a fost golită de ulei, asigurați-vă că ați completat-o cu uleiul corect după instalare.