Principal
BMW 5 Series
E28
Transmitere
Transmisie manuală
Diagnosticare manuală a erorilor transmisiei

Diagnosticare manuală a erorilor transmisiei (BMW 5 Series E28)

Simptom	Cauza posibila
Apar vibrații	Arborele de transmisie este deteriorat (vezi capitolul Linie de transmisie).
	Există ovalitate a anvelopelor (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii).
	Echilibrul roților este perturbat (vezi capitolele Întreținere de rutină a mașinii şi Director).
	Articulația cardanică a arborelui cardan este uzată (vezi capitolul Linie de transmisie).
Transmisia, când este setată pe neutru, scoate zgomote ciudate când motorul este pornit	Lagărul de eliberare a ambreiajului este uzat (vezi capitolul Ambreiaj).
	Rulmentul arborelui de intrare al cutiei de viteze este uzat (vezi capitolul Transmisie manuală (MT)).
Transmisia emite zgomote străine doar într-o singură treaptă de viteză	Angrenajele aflate în cuplare constantă sunt deteriorate sau uzate.
	Sincronizatoarele sunt deteriorate sau uzate.
Transmisia produce zgomote străine în toate treptele	Nivelul lichidului de lubrifiere a scăzut (vezi capitolul Întreținere de rutină a mașinii).
	Rulmenții sunt deteriorați sau uzați.
	Arborele de intrare și/sau arborele de ieșire este deteriorat sau uzat.
Cutia de viteze "sare" din treapta selectată	Tija schimbătorului de viteze este uzată sau reglarea acesteia este afectată (vezi capitolul Transmisie manuală (MT)).
	Șuruburile de fixare a transmisiei la motor s-au slăbit (vezi capitolul Transmisie manuală (MT)).
	Tija de schimbare este blocată (vezi capitolul Transmisie manuală (MT)). Furca schimbătorului de viteze este uzată (vezi capitolul Transmisie manuală (MT)).
Sunt scurgeri de ulei de transmisie	Există prea mult lichid de transmisie în cutia de viteze (vezi capitolele Întreținere de rutină a mașinii şi Transmisie manuală (MT)).
	Suportul lagărului arborelui primar este deteriorat sau fixarea sa s-a slăbit (vezi capitolul Transmisie manuală (MT)).
	Inelul de etanșare al suportului lagărului arborelui primar și/sau buzele de etanșare sunt deteriorate (vezi capitolul Transmisie manuală (MT)).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:

Articole anterioare

БМВ E28: Transmisie manuală

Articole urmatoare

Informații generale despre revizia transmisiei
Demontare și instalare transmisiei
Verificarea și înlocuirea suporturilor transmisiei
Înlocuirea garnituri de ulei
Demontare și instalare manetei schimbătorului

Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Instalarea transmisiei arborelui cu came BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare transmisiei automate BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Memoria dispozitivului de diagnosticare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Schimbarea uleiului transmisiei finale BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Mufă pentru sistemul de diagnosticare la bord (OBD) BMW X3 E83 (2003-2010)
Abrevieri folosite în manual BMW X5 E53 (1999-2006)

Link în diferite formate către această pagină

TextHTMLBB Code

Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă

Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.