Симптом | Могући разлог |
Вибрације се јављају | Оштећено карданско вратило (види поглавље преносни вод). |
Незаокруженост гуме (види поглавље Одржавање аутомобила). | |
Баланс точкова није поравнат (види поглавља Одржавање аутомобила И Управљање). | |
Истрошени кардански зглоб (види поглавље преносни вод). | |
Пренос у неутралном положају прави буку када мотор ради | Истрошен лежај за отпуштање квачила (види поглавље Квачило). |
Похабан лежај улазног вратила мењача (види поглавље Мануал геарбок (РКПП)). | |
Мењач производи чудне звукове само у једној од брзина | Зупчаници у сталној мрежи су оштећени или истрошени. |
Оштећени или истрошени синхронизатори. | |
Мењач производи чудне звукове у свим брзинама | Ниво мазива је пао (види поглавље Одржавање аутомобила). |
Оштећени или истрошени лежајеви. | |
Оштећено или истрошено улазно вратило и/или излазно вратило. | |
Кутија "искаче" из изабраног степена преноса | Полица мењача је истрошена или није подешена (види поглавље Мануал геарбок (РКПП)). |
Лабави вијци преноса на мотор (види поглавље Мануал геарбок (РКПП)). | |
Шипка мењача се заглавила (види поглавље Мануал геарбок (РКПП)). Истрошена виљушка за смену (види поглавље Мануал геарбок (РКПП)). | |
Цурење уља у мењачу | Превише уља за мењач у мењачу (види поглавља Одржавање аутомобила И Мануал геарбок (РКПП)). |
Оштећен или лабав држач лежаја главног вратила (види поглавље Мануал геарбок (РКПП)). | |
О-прстен држача лежаја улазног вратила и/или руб кутије за пуњење је оштећен (види поглавље Мануал геарбок (РКПП)). |