Simptom | Mogući razlog |
Javljaju se vibracije | Oštećen kardan (vidi poglavlje dalekovod). |
Zaobljenost gume (vidi poglavlje Održavanje automobila). | |
Ravnoteža kotača nije poravnata (vidi poglavlja Održavanje automobila i Upravljanja). | |
Istrošen univerzalni zglob kardanskog vratila (vidi poglavlje dalekovod). | |
Mjenjač u neutralnom položaju proizvodi buku dok motor radi | Istrošen ležaj za otpuštanje kvačila (vidi poglavlje Kvačilo). |
Istrošen ležaj ulaznog vratila mjenjača (vidi poglavlje Ručni mjenjač (RKPP)). | |
Mjenjač proizvodi čudne zvukove samo u jednom od stupnjeva prijenosa | Zupčanici u stalnom zahvatu su oštećeni ili istrošeni. |
Oštećeni ili istrošeni sinkronizatori. | |
Mjenjač proizvodi čudne zvukove u svim brzinama | Razina maziva je pala (vidi poglavlje Održavanje automobila). |
Oštećeni ili istrošeni ležajevi. | |
Oštećena ili istrošena ulazna i/ili izlazna osovina. | |
Kutija "odskoči" iz odabrane emisije | Poluga mjenjača istrošena ili nije podešena (vidi poglavlje Ručni mjenjač (RKPP)). |
Olabavljeni vijci prijenosa i motora (vidi poglavlje Ručni mjenjač (RKPP)). | |
Zaglavila se poluga mjenjača (vidi poglavlje Ručni mjenjač (RKPP)). Istrošena vilica mjenjača (vidi poglavlje Ručni mjenjač (RKPP)). | |
Curenje ulja iz mjenjača | Previše ulja za prijenos u mjenjaču (vidi poglavlja Održavanje automobila i Ručni mjenjač (RKPP)). |
Držač ležaja glavnog vratila oštećen ili labav (vidi poglavlje Ručni mjenjač (RKPP)). | |
Oštećen o-prsten za pričvršćivanje ležaja ulaznog vratila i/ili rub kutije za brtvljenje (vidi poglavlje Ručni mjenjač (RKPP)). |