| Tünet | Lehetséges ok |
| Rezgések lépnek fel | A hajtótengely sérült (lásd a fejezetet Átviteli vezeték). |
| A gumiabroncsok oválisak (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás). | |
| A kerekek egyensúlya megbomlott (lásd a fejezeteket Rendszeres autó karbantartás és Kormányzás). | |
| A kardántengely kardáncsuklója elhasználódott (lásd a fejezetet Átviteli vezeték). | |
| A sebességváltó üresbe állítva furcsa hangokat ad ki, amikor a motor jár | A tengelykapcsoló kioldó csapágya elhasználódott (lásd a fejezetet Kuplung). |
| A sebességváltó bemenő tengelyének csapágya elhasználódott (lásd a fejezetet Kézi sebességváltó (MT)). | |
| A sebességváltó csak egy fokozatban ad ki idegen hangokat | A folyamatosan bekapcsolt fogaskerekek sérültek vagy elhasználódtak. |
| A szinkronizálók sérültek vagy elhasználódtak. | |
| A sebességváltó minden fokozatban külső zajokat ad ki | A kenőfolyadék szintje leesett (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás). |
| A csapágyak sérültek vagy elhasználódtak. | |
| A bemenő tengely és/vagy a kimenő tengely sérült vagy elkopott. | |
| A sebességváltó "kiugrik" a kiválasztott fokozatból | A sebességváltó rúd elhasználódott vagy a beállítása hibás (lásd a fejezetet Kézi sebességváltó (MT)). |
| A sebességváltó-motor rögzítőcsavarjai meglazultak (lásd a fejezetet Kézi sebességváltó (MT)). | |
| A sebességváltó rúd beszorult (lásd a fejezetet Kézi sebességváltó (MT)). A váltóvilla elhasználódott (lásd a fejezetet Kézi sebességváltó (MT)). | |
| A sebességváltó olaj szivárog | Túl sok sebességváltó-folyadék van a sebességváltóban (lásd a fejezeteket Rendszeres autó karbantartás és Kézi sebességváltó (MT)). |
| Az elsődleges tengely csapágytartója megsérült, vagy a rögzítése meglazult (lásd a fejezetet Kézi sebességváltó (MT)). | |
| Az elsődleges tengely csapágytartójának tömítőgyűrűje és/vagy a tömítőajkak sérültek (lásd a fejezetet Kézi sebességváltó (MT)). |
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E28
- Jármű sebességváltó
- Kézi váltó
- Kézi sebességváltó hiba diagnosztikája
Kézi sebességváltó hiba diagnosztikája (BMW 5 Series E28)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Kézi váltó
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Gyújtásrendszer hiba diagnosztika BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Gyújtásrendszer hiba diagnosztika BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Generátor hiba diagnosztika BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Generátor hiba diagnosztika BMW X5 E53 (1999-2006)
Gyújtásrendszer hiba diagnosztika BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Gyújtásrendszer hiba diagnosztika BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Generátor hiba diagnosztika BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Generátor hiba diagnosztika BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
