Memoria dispozitivului de diagnosticare (BMW 7 Series E32)

Electronica unității de control detectează defecțiuni în sistemul de injecție și în sistemul de aprindere, de exemplu senzori defecte, ștecherele deconectate și contactele slăbite. Aceste defecțiuni sunt introduse în memoria dispozitivului de diagnosticare sub formă de coduri imediat după prima lor apariție. În același timp, lampa de avertizare a motorului se aprinde pe tabloul de bord, indicând faptul că o defecțiune a fost stocată în memorie. Dacă defecțiunea apare o singură dată, de exemplu din cauza unui contact slăbit, lampa de control se va stinge, dar codul de eroare va rămâne stocat în memorie. În plus, memoria conține informații despre frecvența de apariție a defecțiunii. Într-un atelier specializat folosind un dispozitiv de diagnosticare conectat la mufa de diagnosticare (situat în partea dreaptă a compartimentului motor), citiți codurile de eroare stocate și ștergeți-le.

Dacă motorul sau sistemul de injecție nu funcționează corect, se recomandă mai întâi să interogați memoria dispozitivului de diagnosticare într-un atelier cu echipament special de diagnosticare.

Toate versiunile sistemului DME au o funcție de siguranță: atunci când un senzor se defectează, unitatea de control este ghidată de valorile de rezervă (medie) furnizate de senzorul corespunzător. Dacă debitmetrul de aer eșuează, unitatea de control folosește datele privind poziția clapetei de accelerație și turația motorului ca valori de bază pentru dozarea combustibilului. Această reglare este activată automat și independent de șofer. Călătoria poate continua, iar performanța motorului se modifică adesea doar ușor. În același timp, defecțiunile sunt recunoscute de unitatea de control și introduse în memorie.

Atenție: Când cablurile bateriei sunt deconectate sau ștecherul unității de control este deconectat, toate codurile de eroare sunt șterse.