Demontáž a montáž prevodovky (BMW 5 Series E28)

Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte správny aktivačný kód. Pred odpojením kábla si pozrite časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.

Ak sa po pripojení batérie objaví na displeji združeného prístroja správa v inom jazyku, pozrite si časť 1, kde nájdete postup nastavenia jazyka Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.

Odstránenie

1. Odpojte záporný kábel batérie.

2. Odstráňte výfukový systém (pozri kapitolu Systém napájania).

3. Odstráňte hnací hriadeľ (pozri kapitolu Prenosové vedenie).

4. Odpojte radiacu tyč (pozri časť Odstránenie a inštalácia radiacej páky).

5. Uvoľnite skrutky a odstráňte montážne konzoly skrine radiacej páky. Pred tým sa uistite, že je tyč mechanizmu úplne odpojená.

6. Odpojte a odstráňte snímač TDC, snímač rýchlosti/polohy a spínač spätného chodu, ak je to potrebné, z prevodovky (pozri kapitolu Systém zapaľovania).

7. Demontujte pracovný valec spojky (pozri kapitolu Spojka). Neodpájajte hydraulickú hadicu spojky. Zaistite pracovný valec drôtom.

Nestláčajte pedál spojky, keď je pomocný valec odstránený z prevodovky. Ak je tlačná tyč vytlačená z valca, môže dôjsť k poškodeniu pomocného valca.

8. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka prevodovky alebo valčekového zdviháka a odstráňte upevňovacie matice.

9. Opatrne spustite zostavu prevodovky/motora, kým nedosadne na priečnu vzperu.

Nikdy nedovoľte, aby prevodovka visela bez podpory na vstupnom hriadeli prevodovky. Takéto zaťaženie poškodí spojku a komponenty spojky.

10. Odstráňte upevňovacie skrutky prevodovky a motora. Niektoré skrutky môžu mať hlavu pre tyčový kľúč, tieto skrutky vyžadujú špeciálnu hlavu tyče.

11. Opatrne oddeľte prevodovku od motora. Uistite sa, že vstupný hriadeľ prevodovky nie je zaťažený. Spustite zdvihák, kým nebude dostatok miesta na vybratie prevodovky spod vozidla.

Inštalácia

1. Inštalácia je v podstate opakom demontáže. Uistite sa, že ste drážky vstupného hriadeľa zľahka namazali pomocou Microlube GL 261 alebo podobného, potom opatrne nainštalujte prevodovku na motor.

Drážky vstupného hriadeľa a drážky kotúča spojky sa nemusia zhodovať; v tomto prípade, aby ste mierne pootočili kľukovým hriadeľom, otočte remenicou kľukového hriadeľa kľúčom.

BMW odporúča mazať drážky kotúča spojky a vstupného hriadeľa prevodovky len mazivom Microlube GL 261 V opačnom prípade sa kotúč spojky môže prilepiť na vstupný hriadeľ a radenie prevodových stupňov bude ťažké. Microlube GL 261 je k dispozícii u predajcov BMW (Číslo dielu BMW 81229407436).

Ak má jedna z prevodových skrutiek nástrčkovú hlavu, nezabudnite nainštalovať podložky; inštalácia skrutiek bez podložiek môže mať za následok taký tesný kontakt medzi hlavami valcov a skriňou prevodovky, že bude mimoriadne ťažké ich odskrutkovať.

2. Ak bol z prevodovky vypustený olej, uistite sa, že ste ju po inštalácii doplnili správnym olejom.