Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Glavna
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Zamjena uljne brtve stražnjeg radilice

Zamjena uljne brtve stražnjeg radilice (BMW 5 Series E28)

            0

1. Uklonite zamašnjak ili pogonski disk (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja zamašnjaka/pogonskog diska).

1. Uklonite zamašnjak ili pogonski disk (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja…


2. Uklonite vijke i/ili matice koje pričvršćuju držač uljne brtve na blok cilindra. Ne zaboravite ukloniti dva vijka (na dnu) koji pričvršćuju stražnji dio posude za ulje na dno držača brtve.

3. Prođite tankim, oštrim nožem između brtve korita ulja i prednjeg poklopca, tako da odvojite brtvu od poklopca. Budite vrlo oprezni da ne oštetite ili zamrljate brtvu kako biste je kasnije mogli ponovno koristiti.

4. Razbijte brtvilo između držača i bloka cilindra lupkanjem poklopca čekićem s gumenom površinom ili običnim čekićem, koristeći drveni blok. Ne stavljajte ništa između poklopca i bloka kako biste izbjegli oštećenje površina brtve.

5. Pomoću strugala uklonite sve tragove materijala stare brtve sa spojnih površina držača i bloka cilindra. Dostupna su posebna otapala za uklanjanje brtvila koja mogu biti korisna. Nakon što je brtveni materijal u potpunosti uklonjen, površine brtvi se mogu odmastiti brisanjem krpom namočenom u odgovarajuće otapalo.

Budite izuzetno oprezni da ne oštetite ili ogrebete meke aluminijske površine. Također, pazite da ne oštetite ili zaprljate brtvu korita ulja.




Budite izuzetno oprezni da ne oštetite ili ogrebete meke aluminijske površine. Također, pazite da…


6. Poduprite držač s dva drvena bloka i izbijte brtvu sa stražnje strane pomoću čekića i odvijača.

7. Pazite da tijekom rada ne oštetite otvor za brtvu.

7. Pazite da tijekom rada ne oštetite otvor za brtvu.


8. Premažite vanjski promjer i usne nove brtve višenamjenskom mašću i ugradite brtvu u držač pomoću čekića i drvenog bloka.

9. Nanesite tanak sloj brtvila tipa RTV na površinu brtve uljnog korita koja se spaja s držačem brtve. Nanesite još brtvila na rubove gdje brtva dodiruje blok motora.

Ako je brtva korita ulja oštećena, umjesto da zamijenite cijelu brtvu, možete pokušati odrezati prednji dio brtve na mjestu gdje se spaja s blokom motora, a zatim odrezati prednji dio nove brtve tako da bude točno iste veličine. Pokrijte unutarnju površinu tave komadom krpe, a zatim očistite sve tragove starog brtvenog materijala sa spojnih površina. Pričvrstite komad nove brtve na posudu pomoću posebnog ljepila, zatim nanesite RTV brtvilo kao što je opisano na početku ovog paragrafa.




10. Premažite obje strane nove brtve RTV brtvilom, zatim spojite brtvu na držač brtve. Ugradite držač na stražnji dio motora, zatim ugradite vijke i zategnite ih potrebnim momentom. Zategnite vijke jedan po jedan u križnom uzorku kako biste osigurali ravnomjerno zatezanje.

Prvo zategnite pričvrsne vijke nosača na blok cilindra, zatim pričvrsne vijke korita ulja na poklopac. Ako brtva strši iznad spoja poklopac-blok ili stvara nabore na spoju poklopca-posude, odrežite je kako bi ispravno pristajala.


Nakon nanošenja RTV brtvila, montaža mora biti dovršena u roku od 10 minuta kako bi se brtvilo očvrsnulo.


11. Ugradite zamašnjak/pogonsku ploču (pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja zamašnjaka/pogonskog diska).

12. Ugradite mjenjač (za vozila s ručnim mjenjačem, pogledajte Poglavlje Ručni prijenos (MT); za vozila s automatskim mjenjačem pogledajte poglavlje Automatski mjenjač (AT)).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E28: Motor u autu
Sljedeći članci

Uklanjanje i ugradnja zamašnjaka/pogonskog diska
Demontaža, pregled i ugradnja pumpe za ulje
Uklanjanje i postavljanje korita ulja
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra
Zamjena prednjih uljnih brtvi
Provjera stanja i zamjena nosača agregata


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Zamjena uljne brtve prednjeg radilice i uljne brtve srednjeg vratila BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Brtve radilice — zamjena BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Brtve prirubnice pogonskog vratila — zamjena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Uklanjanje i ugradnja kućišta leptira za gas, zamjena njegove brtve BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena usisne bregaste osovine BMW X3 E83 (2003-2010)
Zamjena prednje uljne brtve radilice BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 50 + 10 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Opće informacije
  • Tijela upravljanja
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Brisači
  • Električni krugovi
BMW E34 (1988-1996) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji i stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E28 (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Dalekovod
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Njega i lakiranje automobila
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Starter i generator
  • Električni krugovi
BMW E12 (1972-1981) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav napajanja «Ecotronic»
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač BMW 242/4
  • Mjenjač Getrag 262/8
  • Mjenjač Getrag 265/6
  • Automatska kutija
  • Kardanski prijenosnik
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.