Одврните поклопац филтера за уље, уље ће исцурити у корито мотора. Уклоните плочу за укрућење, одврните чеп за испуштање уља и испустите уље из мотора. Пошаљите уље на рециклажу.
Одспојите петљу (1, сл. 5.63) прекидач индикатора нивоа уља, ако је потребно, уклоните сензор нивоа уља. Означите и уклоните завртње (стрелице), уклоните дно (палета) картер за уље.
Приликом уградње очистите заптивне површине, замените заптивну заптивку, заптивни прстен, уградите сензор нивоа уља и монтажне завртње, док завртње затегните следећим обртним моментом:
- М6 (8.8) – 10 Нм (1,0 кгф м);
- М8 (8.8) - 22 Нм (2,2 кгф м).
Немојте претерано затезати завртње.
Приликом замене доњег дела уљног корита потребно је преуредити сензор нивоа уља и заменити заптивни прстен.