Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Замена нижней части масляного картера двигателя

Замена нижней части масляного картера двигателя (BMW X5 E53)

            0

Замену нижней части масляного картера (поддона) двигателя необходимо проводить в следующем порядке.

Отвернуть крышку масляного фильтра, масло стечет в поддон двигателя. Снять пластину жесткости, вывернуть пробку маслосливного отверстия и слить масло из двигателя. Масло направить на утилизацию.

Разъединить ШС (1, рис. 5.63) выключателя индикатора уровня масла, при необходимости снять датчик уровня масла. Промаркировать и вывернуть болты (стрелки), снять нижнюю часть (поддон) масляного картера.

Разъединить ШС (1, рис. 5.63) выключателя индикатора уровня масла, при необходимости снять датчик…


При установке, очистить уплотнительные поверхности, заменить уплотнительную прокладку, уплотнительное кольцо, установить датчик уровня масла и болты крепления, при этом, болты затянуть моментом:
  • М6 (8.8) – 10 Н·м (1,0 кгс·м);
  • М8 (8.8) – 22 Н·м (2,2 кгс·м).

Болты не перетягивать.

При замене нижней части масляного картера, необходимо переставить датчик уровня масла и заменить уплотнительное кольцо.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Ремонт двигателя
Следующие статьи

Проверка головки блока цилиндров на герметичность
Замена головки блока цилиндров
Замена уплотнения крышек головок блока цилиндров
Рекомендации по выполнению операций
Снятие и установка двигателя
Замена верхней части масляного картера
Замена верхних крышек ГРМ
Замена нижней крышки ГРМ
Замена переднего сальника коленчатого вала
Замена заднего сальника коленчатого вала


Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена масла и масляного фильтра двигателя BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Снятие и установка нижней крышки масляного картера BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Замена подушки подвески .двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена двигательного масла и масляного фильтра BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена масляного фильтра (конструкция с центральным болтом) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена двигательного масла и масляного фильтра BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена колеса BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 45 =

       





BMW E53 (1999-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновый двигатель M54
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель M62
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Электрика двигателя
  • Бензиновый двигатель N62
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Дизельный двигатель М57
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система турбонаддува
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка и кардан
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и окна
  • Ремонт и уход
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Рычаги и переключатели
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 · Автомобильные новости · История моделей БМВ · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54
Этот сайт использует файлы cookie 🍪, без них некоторые функции просто не будут работать.