Развийте капачката на масления филтър, маслото ще изтече в картера на двигателя. Отстранете усилващата плоча, развийте пробката за източване на маслото и източете маслото от двигателя. Изпратете маслото за рециклиране.
Разкачете контура (1, фиг. 5.63) на превключвателя на индикатора за нивото на маслото, ако е необходимо, отстранете сензора за ниво на маслото. Маркирайте и развийте болтовете (стрелките), отстранете долната част (картер) на масления картер.
При монтажа почистете уплътнителните повърхности, сменете уплътнителната гарнитура, уплътнителния пръстен, монтирайте сензора за ниво на маслото и монтажните болтове, като същевременно затегнете болтовете със следния въртящ момент:
- M6 (8,8) - 10 N·m (1,0 kgf·m);
- M8 (8,8) - 22 N·m (2,2 kgf·m).
Не затягайте прекалено болтовете.
При смяна на долната част на масления картер е необходимо да пренаредите сензора за ниво на маслото и да смените уплътнителния пръстен.