Приготовить приспособления «11.9.410» и «11.9.420» и снять ступицу демпфера крутильных колебаний. Установить рычаги (2) для выпрессовки сальника (1) горизонтально и вставить приспособление «11.9.410» (рис. 5.71). Повернуть рычаг (2) таким образом, чтобы он захватил сальник (1) сзади. Вворачивать болт (3) до тех пор, пока не будет выпрессован сальник (1) из крышки ГРМ.
Сальник (1) должен храниться только на специальной опорной втулке. Если он хранился без опорной втулки более шести месяцев, то ставить его запрещено.
Внимание! Рабочая кромка сальника очень чувствительна, и ее ни в коем случае нельзя перегибать. Запрещено дотрагиваться руками до рабочей кромки.
Отделить опорную втулку от сальника (1) и насадить сальник (1, рис. 5.72) на крышку ГРМ. Используя приспособление «11.9.420», вращая центральный болт (3), установить передний сальник коленчатого вала в крышку ГРМ заподлицо.
(Первоначальная версия находится на портале: bmwman)