Приготувати пристосування «11.9.410» та «11.9.420» та зняти маточину демпфера крутильних коливань. Встановити важелі (2) для випресування сальника (1) горизонтально і вставити пристрій «11.9.410» (рис. 5.71). Повернути важіль (2) таким чином, щоб він захопив сальник (1) ззаду. Повертати болт (3) доти, доки не буде випресовано сальник (1) з кришки ГРМ.
Сальник (1) повинен зберігатись лише на спеціальній опорній втулці. Якщо він зберігався без опорної втулки понад шість місяців, то ставити його заборонено.
Увага! Робоча кромка сальника дуже чутлива, і її в жодному разі не можна перегинати. Заборонено торкатися руками робочої кромки.
Відокремити опорну втулку від сальника (1) та насадити сальник (1, рис. 5.72) на кришку ГРМ. Використовуючи пристрій «11.9.420», обертаючи центральний болт (3), встановити передній сальник колінчастого валу в кришку ГРМ урівень.