Отсоедините приводные валы и подвяжите их.
Отожмите фланец вала монтировкой.
Снимите сальник съемником.
Перед монтажом фланца вала вставьте стопорное кольцо так, чтобы оба конца были погружены в канавку. Благодаря этому предотвращается отклонение кольца в стороны. Вдавите рукой фланец ведомого вала, пока не защелкнется стопорное кольцо. Деформированные кольца замените.
Смажьте сальники маслом для заднего моста.
Вбейте сальники с помощью втулки.
(Первоначальная версия находится на портале: BMWMAN.ru)
- Главная
- БМВ 7 серия
- E32
- Трансмиссия
- Задний мост и валы
- Сальники фланца приводного вала — замена
Сальники фланца приводного вала — замена (BMW 7 Series E32)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E32: Задний мост и валы
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена защитного чехла приводного вала BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Замена центрирующего подшипника с канавками первичного вала КПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена центрирующего подшипника первичного вала КП BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена гофрированного чехла карданного вала заднего моста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена распределительного вала выпускных клапанов BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена защитных чехлов приводного вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Замена защитного чехла приводного вала BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Замена центрирующего подшипника с канавками первичного вала КПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена центрирующего подшипника первичного вала КП BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена гофрированного чехла карданного вала заднего моста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена распределительного вала выпускных клапанов BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена защитных чехлов приводного вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Двигатель M60/1, M60/2 (бензин)
- Двигатель M62 (бензин)
- Двигатель M57 (дизель)
- Двигатель M67 (дизель)
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Системы зажигания и управления
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая трансмиссия
- Карданный и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Осветительные приборы
- Отопление и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Уход и техобслуживание
- Силовой агрегат
- Мелкий ремонт двигателя
- Капитальный ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска (бензин)
- Система впрыска (дизель)
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Карданная передача
- Задний мост и валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот