Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
- Главная
- БМВ 3 серия
- E46
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Замена защитного чехла приводного вала
Замена защитного чехла приводного вала (BMW 3 Series E46)
Снятие
1. Снимите приводной вал и очистите его.

2. Разрежьте бокорезами хомут крепления чехла внутреннего шарнира.

3. Снимите с помощью выколотки запорную крышку с кольца шарнира.
4. Снимите чехол с кольца шарнира и отодвиньте его на приводной вал.
5. Сотрите тряпкой смазку с шарнира.

6. Разведите щипцами стопорное кольцо и снимите его.

7. Выпрессуйте приводной вал соответствующим инструментом «1» из внутреннего шарнира равных угловых скоростей «2». При этом обойма шарнира должна лежать на опорной плите «3».
8. Проверьте наличие повреждений и грязи в шарнире. При необходимости замените шарнир. По возможности не разбирайте шарнир.
9. Очистите шарнир, для чего его необходимо разобрать. В этом случае маркируйте на торце положение ступицы шарнира, сепаратора и шарнира относительно друг друга.
При сборке шарнира соблюдайте особую чистоту.
10. Снимите внутренний чехол (сторона КПП) через приводной вал.
11. При необходимости разрежьте хомуты чехла на наружном шарнире и снимите чехол через приводной вал. Следите за тем, чтобы в шарнир не попала грязь.
Установка
При замене чехлов пользуйтесь ремонтным комплектом. У автомобилей с большим пробегом рекомендуется также заменять второй защитный чехол.
12. Тщательно очистите шарнир в собранном состоянии.

13. Наденьте новые чехлы. При этом закройте острые кромки приводного вала соответствующей втулкой или заклейте лентой, чтобы не повредить чехлы при надевании.
14. Заполните шарнир новой специальной смазкой.
Смазка находится в ремонтном комплекте "Защитный чехол".
15. Поставьте внутренний шарнир на приводной вал.

16. Установите с зажимным приспособлением «1» в тисках.
17. Напрессуйте шарнир до упора с помощью соответствующей трубы «2».
18. Снимите зажимное приспособление.
19. Поставьте новое стопорное кольцо с помощью щипцов, следя за его правильным положением в пазу.
20. Заполните наружный и внутренний шарниры и защитные чехлы специальной смазкой объемом 80 г. Следите за тем, чтобы в шарниры не попала грязь.
21. Смажьте тонким слоем герметика "Curil T" или "Stucarit Dicht-Gel 309/4" уплотнительные поверхности запорной крышки. Установите крышку.
22. Смажьте тонким слоем герметика "Curil T" или "Stucarit Dicht-Gel 309/4" уплотнительные поверхности крышки чехлов. Установите крышку.

23. Закрепите чехол на крышке с помощью хомута и щипцов, например, HAZET 1847-1. Следите за тем, чтобы замок большого хомута лежал между двумя отверстиями шарнира.
24. Наденьте чехол наружного шарнира и закрепите его на большом диаметре.
25. Натяните чехлы через утолщение на приводных валах и закрепите хомутами.
26. Установите на место приводные валы.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Севастьянов Николай
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Сцепление и приводные валы
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Замена гофрированного чехла карданного вала заднего моста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена центрирующего подшипника первичного вала КП BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сальники фланца приводного вала — замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена сальников коленчатого вала BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена распределительного вала выпускных клапанов BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена защитных чехлов приводного вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Замена гофрированного чехла карданного вала заднего моста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена центрирующего подшипника первичного вала КП BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Сальники фланца приводного вала — замена BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена сальников коленчатого вала BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена распределительного вала выпускных клапанов BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена защитных чехлов приводного вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
