Wymiana osłony ochronnej wału napędowego (BMW 3 Series E46)

Wyjmowanie

1. Wyjmij wał napędowy i wyczyść go.



2. Za pomocą nożyczek bocznych przetnij zacisk mocujący wewnętrzną osłonę zawiasu.



3. Za pomocą dziurkacza zdejmij zaślepkę blokującą z pierścienia zawiasu.

4. Zdjąć osłonę z pierścienia zawiasu i założyć ją na wał napędowy.

5. Wytrzyj smar ze złącza szmatką.



6. Za pomocą szczypiec rozchylić pierścień osadczy i wyjąć go.





7. Wycisnąć wał napędowy z wewnętrznego przegubu homokinetycznego "2" za pomocą odpowiedniego narzędzia "1". W tym przypadku tuleja zawiasu powinna leżeć na płytce podporowej "3".

8. Sprawdź, czy połączenie nie jest uszkodzone lub zabrudzone. W razie konieczności wymień staw. Jeżeli to możliwe, nie rozmontowuj zawiasu.

9. Wyczyść złącze, co wymaga jego rozmontowania. W tym przypadku należy zaznaczyć na powierzchni czołowej położenie piasty złącza, separatora i złącza względem siebie.

Podczas montażu zawiasu należy zachować szczególną czystość.

10. Zdejmij wewnętrzną osłonę (strona punktu kontrolnego) przez wał napędowy.

11. W razie potrzeby przetnij zaciski osłony na zewnętrznym zawiasie i zdejmij osłonę przez wał napędowy. Uważaj, aby do stawu nie dostał się brud.

Instalacja

Przy wymianie osłon należy użyć zestawu naprawczego. W przypadku pojazdów o dużym przebiegu zaleca się również wymianę drugiej osłony ochronnej.

12. Dokładnie oczyść połączenie w stanie zmontowanym.



13. Załóż nowe pokrowce. Podczas tej czynności należy zabezpieczyć ostre krawędzie wału napędowego odpowiednią tuleją lub taśmą, aby uniknąć uszkodzenia osłon podczas ich zakładania.



14. Napełnij złącze nowym specjalnym smarem.

Smar znajduje się w zestawie naprawczym "Protective Cover".

15. Umieść przegub wewnętrzny na wale napędowym.



16. Zamontuj za pomocą urządzenia zaciskowego "1" w imadle.

17. Dociśnij złącze do oporu za pomocą odpowiedniej rury "2".

18. Zdejmij urządzenie mocujące.

19. Za pomocą szczypiec zamontuj nowy pierścień ustalający, upewniając się, że jest on prawidłowo umieszczony w rowku.

20. Napełnij zewnętrzne i wewnętrzne zawiasy oraz osłony ochronne 80 g specjalnego smaru. Upewnij się, że do zawiasów nie dostanie się żaden brud.

21. Nanieść cienką warstwę uszczelniacza Curil T lub "Stucarit Dicht-Gel 309/4" powierzchnie uszczelniające pokrywy blokującej. Załóż pokrywę.

22. Nanieść cienką warstwę uszczelniacza Curil T lub "Stucarit Dicht-Gel 309/4" powierzchnie uszczelniające pokrywy. Załóż pokrywę.



23. Przymocuj pokrywę do pokrywy za pomocą zacisku i szczypiec, np. HAZET 1847-1. Upewnij się, że blokada dużego zacisku znajduje się pomiędzy dwoma otworami zawiasu.



24. Załóż zewnętrzną osłonę zawiasu i przymocuj ją do większej średnicy.

25. Naciągnij osłony na pogrubienia na wałach napędowych i zabezpiecz zaciskami.

26. Ponownie zamontuj półosie napędowe.

(Oryginalny artykuł jest dostępny na stronie internetowej BMWMan.ru)