Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Výmena tlmiča torzných vibrácií

Výmena tlmiča torzných vibrácií (BMW X5 E53)

            0

Pozor! Pri výmene tlmiča vibrácií nepoškoďte chladič chladiaceho systému motora.


Tlmič torzných vibrácií sa musí vymeniť v nasledujúcom poradí. Demontujte hnací remeň alternátora a kompresora klimatizácie. Odstráňte kryt ventilátora. Uvoľnite skrutky (12, kresba 5.8) a odstráňte tlmič torzných vibrácií (11). Pri inštalácii zarovnajte strediaci otvor na tlmiči torzných vibrácií so strediacim kolíkom (10). Vložte centrovací kolík na náboji do otvoru na tlmiči torzných vibrácií (11).

Tlmič torzných vibrácií sa musí vymeniť v nasledujúcom poradí. Demontujte hnací remeň alternátora a…


Nainštalujte podložku (13). Vymeňte skrutky (12, M8) zaisťujúce tlmič torzných vibrácií a dotiahnite ich na kríž na krútiaci moment 22 N·m (2,2 kgf·m).

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Oprava motora
Najnovšie články

Výmena hnacieho kotúča/zotrvačníka
Výmena panvy hlavného ložiska kľukového hriadeľa
Výmena kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa
Výmena náboja tlmiča torzných vibrácií
Výmena všetkých piestov
Výmena piestnych krúžkov
Výmena hnacieho remeňa alternátora
Výmena hnacieho remeňa kompresora klimatizácie


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 16 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.