Poznámka.
- Na prstencoch, ktoré sa používali, nemusia byť značky viditeľné. Umiestnite odstránené krúžky v poradí podľa číslovania valcov a pozícií.
- Nové piesty namontujte len s novými piestnymi krúžkami.
Piestne krúžky sa musia vymieňať v poradí uvedenom pre motor M54, pričom treba brať do úvahy nasledovné.
Axiálna vôľa kompresných krúžkov by mala byť 0,020 – 0,070 mm pre prvý krúžok a 0,020 – 0,060 mm pre druhý krúžok.
Medzera v zámku kompresného krúžku pre všetky motory by mala byť 0,10–0,30 a krúžku na stieranie oleja – 0,20–0,90 mm.
Krúžok na stieranie oleja pozostáva z dvoch plochých oceľových kotúčov (1, Obr. 89) a jednej pružiny (2).
Vložte pružinu (2) do kruhovej drážky a potom nainštalujte oceľové kotúče (1). Posuňte zámky krúžkov od seba pod uhlom 120° voči sebe, pričom spoje krúžkov by sa nemali nachádzať nad nálitkami piestnych čapov.