Проверите стање зупчастог обода замајца и, ако су зупци знатно истрошени, замените зупчани обод.
Избушите рупу око 8 мм дубоко у ободу непосредно изнад удубљења зуба користећи бургију од 6,5 мм.
Убаците длето у отвор између зубаца обода и оштро га ударите да бисте поделили обод.
Нову фелну равномерно загрејати на 200-230°Ц и притиснути је на замајац са косом на унутрашњем пречнику. Прекорачење наведене температуре није дозвољено. Да бисте контролисали температуру, користите термохромну оловку.
Набијте обруч на замајац помоћу бронзаног дрифта.
[Оригинална публикација објављена на веб-сајту: BMWman.ru]
- Главна
- БМВ 5 серија
- E12
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Замена зупчастог обода замајца
Замена зупчастог обода замајца (BMW 5 Series Е12)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е12: Поправка мотора
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена зупчастог обода замајца BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера и затезање клинастих каишева. Замена и затезање зупчастог… BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Замена моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Доњи поклопац зупчастог каиша BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена поклопаца зупчастог ремена BMW X5 E53 (1999-2006)
Замена зупчастог обода замајца BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера и затезање клинастих каишева. Замена и затезање зупчастог… BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Замена моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Доњи поклопац зупчастог каиша BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена поклопаца зупчастог ремена BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
