Нормалното отклонение на колана трябва да бъде в рамките на 5-10 мм при натискане с палец.
За да увеличите напрежението на ремъка, преместете алтернатора далеч от двигателя.
Регулиране на обтягането на задвижващия ремък на алтернатора
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E21: Запалителна система
Следващи статии
Проверка и подмяна на генератора на импулси на разпределителя на запалването TSZi
Смяна на контактите на прекъсвача на разпределителя на запалването
Премахване и монтиране на разпределителя на запалването
Смяна на TDC сензор
Регулиране на системата за запалване
Характеристики на системата за запалване
Смяна на контактите на прекъсвача на разпределителя на запалването
Премахване и монтиране на разпределителя на запалването
Смяна на TDC сензор
Регулиране на системата за запалване
Характеристики на системата за запалване
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на клиновия ремък на алтернатора / обтягането на клиновия ремък BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапана BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране/обтягане на V-образния ремък BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Проверка на състоянието на задвижващия ремък на аксесоарите BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Клапан за регулиране на празен ход — проверка, демонтаж и монтаж BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Смяна на задвижващия ремък на алтернатора BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на клиновия ремък на алтернатора / обтягането на клиновия ремък BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на клапана BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Премахване и монтиране/обтягане на V-образния ремък BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Проверка на състоянието на задвижващия ремък на аксесоарите BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Клапан за регулиране на празен ход — проверка, демонтаж и монтаж BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Смяна на задвижващия ремък на алтернатора BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
TextHTMLBB Code
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Инжекционна система (бензин)
- Захранваща система (дизел)
- Изпускателна система
- Запалителна система
- Системи за зареждане и стартиране
- Трансмисия
- Скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Грижа и ремонт на тялото
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Диагностика на грешка
- Осветление и сигнализация
- Оборудване и инструменти
- Отопление и климатик
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ремонт на пътя
- Седмични проверки
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Система за стартиране и зареждане
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на колелото
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна и задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Силовия агрегат
- Двигател M10/M20
- Двигател M40
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Впръскване на гориво
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Преден мост
- Заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
- Обща информация
- Спецификации
- Експлоатация и поддръжка
- 4-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Запалителна система
- 6-цилиндров двигател
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- 4-степенна ръчна скоростна кутия
- 5-степенна ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и заден мост
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2024 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·